Das Stilfser Joch – benannt nach der nordöstlich des Scheitels gelegenen Ortschaft Stilfs / Stelvio – ist Italiens höchster Straßenpass und der zweithöchste (befestigte) Straßenpass der Alpen nach dem Col de l’Iseran und verbindet Bormio in der Lombardei (SW) mit Prato allo Stelvio in Südtirol (NO). Die oft als »Königin aller Passstraßen« bezeichnete Strecke überwindet auf ca. 30 km einen Höhenunterschied von 1900 m und ist sowohl von der Landschaft als auch von der Streckenführung her wohl die eindrucksvollste Gebirgsstraße in den Alpen. Mit ihren insgesamt 87 Kehren ist die Straße ein Garant für Fahrspaß, den man sich jedoch am besten morgens oder unter der Woche vornimmt, wenn der Ausflugsverkehr sich in Grenzen hält.
Aufgrund der Höhenlage ist der Passübergang nach dem Winter meist erst Anfang Juni geöffnet und oft bereits Ende September wieder geschlossen.
Die Passhöhe des Stilfser Jochs ist touristisch voll erschlossen und im Sommer, vor allem an Wochenenden, auch voll belegt – da kann es selbst für Motorradfahrer schon mal Probleme mit einem Parkplatz an der Scheitelhöhe geben.
Die Anfahrt erfolgt wahlweise über Bormio durch das Valle del Bráulio (Vorsicht: unbeleuchtete einspurige Felstunnel!), von Santa Maria (Schweiz) über den Umbrailpass oder über die Ostrampe von Prato aus.
Die am Scheitel abzweigende Strecke zum Ortlerhaus (SG 4, sehr steil und nicht befestigt) ist mittlerweile gesperrt.
Mehr über das Stilfser Joch und die Geschichte dieses Alpenübergangs kann man bei Wikipedia erfahren.
Die bereits 2006 angekündigte Mautgebühr soll nun voraussichtlich ab dem Ende der Wintersperre 2010 erhoben werden. Über die Höhe ist man sich allerdings offenbar, wie bereits 2006, noch nicht einig. Außerdem gibt es starke Gegenwehr von Seiten der ansässigen Geschäftsleute, die – wohl zu Recht – Umsatzeinbußen befürchten.
Höhenprofil Stilfser Joch / Stelvio, Passo dello (Bormio ⇒ Spondigna, ca. 42 km)
Wird dann von Mautstation zu Mautstation eine professionelle Zeitmessung eingerichtet ?
Maut
joerg63, 27.11.2011, 12:06
Iss ja der Wahnsinn ganze 5€ wollen die für die Fahrt!!
Ich werde da nie mehr Fahren ;-(
Jetzt mal ehrlich, Großglockner im Vorverkauf 17€, Timmelsjoch ich weis es jetzt nicht mehr entweder 12 oder 19€
Fahrt mal zum Schlegeisspeicher im Zillertal da bezahlste ja schon 10 €.
Sorry musste sein
Maut Kommt 11/2011
1965fede, 23.11.2011, 16:46
Schade aber ab 2012 kommt die Maut von 5 €/ Bike hinzu...
Laut Presse von Heute verschiebt sich alles um 6 Monate, ich hoffe um 6 Jahre so wie die Politik sich bewegt!!
Servus aus Gröden
Geplante Maut 2012 10/2011
boxxer, 04.11.2011, 10:33
Ruhig Blut! Seit Jahren wiederholt sich diese Diskusion immer zum Saisonende. Auch wenn es mal Real würde mit der Maut - na und?? Für diese grandiose Streckenführung vom Vinschgau bis zur Passhöhe fallen jährlich immense Kosten zwecks Instandhalung an - da würden die fünf Euros für Motorräder bestimmt keinen überfordern! Vielleicht eher die ohnehin schon mit der Bewältigung der Strecke überfoderten Flachländer, von der Überquerung abhalten.
Gute Fahrt allen ganzjährig fahrenden Pässejägern
Boxxer
Der helle Wahnsinn... 10/2011
BlueGerbil, 18.10.2011, 00:34
Trotz reichlicher Westalpen-Erfahrung fehlen mir noch einige "Klassiker" des östlicheren Alpenraums - u.a. das Stilfser Joch. Als eine Fahrt nach Mailand anstand, war die Entscheidung schnell getroffen - die Jeeps blieben zuhause, es wurde ein zügiges Fahrzeug Münchner Herkunft angemietet und dann ging´s im Schweinsgalopp über den Räschenpass und weiter zum Stilfser Joch.
Wollte ich diesmal die majestätische Ruhe der Berge geniessen? Wollte ich Stille und Erhabenheit? Nein, diesmal nicht! ESP aus, von Automatik auf Einzelgangwahl geschaltet, Northern Lite auf die Anlage, die süßeste aller Beifahrerinnen um einige Minuten Ruhe gebeten (sie hatte die gesamte Fahrt über für sehr angenehme Unterhaltung gesorgt) und ab ging´s! Der Röhrl Walter wäre hoffentlich stolz auf mich gewesen... die Strecke war wunderbar frei, kaum Gegenverkehr - und von hinten kam eh nix, dazu war der flotte Bayer zu flott. Was folgte war eine grandiose Symphonie aus Kurven, Geraden und Glückshormonen!
Gegen 21 Uhr erreichten wir die Passhöhe, die umliegenden Berge waren in ein unwirklich-kitschiges Rosa getaucht, der Himmel wolkenlos, die Berge mit Schnee gezuckert und die Auffahrt zur Tibethütte wunderbar frei. Auf der dortigen Plattform war schnell ein Parkplatz gefunden und wir konnten die Aussicht und den Moment genießen - WAHNSINN! Das just in diesem Moment meine Ex-Frau anrief, trübte kurz die Freude - sorgte aber bald schon für Heiterkeit.
Die Auffahrt zum Ortlerhaus war nicht gesperrt, es stand auch kein Verbotsschild an der Einfahrt, mit Rücksicht auf die kaum existente Bodenfreiheit des Fahrzeugs und die fortgeschrittene Uhrzeit ersparte ich mir jegliche Versuche in diese Richtung - ein ander Mal, mit anderem Fahrzeug! Auch die diversen Geocaches blieben wg. Schnee und Zeit ungesucht.
Bald mussten wir (leider) weiter, über die Südrampe ging´s in Richtung Mailand - die TimeWarp Italy wartete...
Man entschuldige meinen etwas unkonventionellen Bericht - aber die Euphorie machte ihn nötig!
Danke an alle, die dieses tolle Wochenende möglich gemacht haben! Egal, wie die "große Reise" enden wird - diese Momente bleiben unvergesslich!
Immer wieder eine Herausforderung! 10/2011
muederkrieger, 17.10.2011, 00:45
Gibt es noch etwas zur "Königin der Alpenpässe" zu sagen, was nicht schon gesagt wurde? Keine Ahnung... Mein Empfinden jedenfalls ist: Es gibt sicher viele Pässe, die schöner zu fahren sind. Aber wenn man an der Franzenshöhe vorbeikommt und die letzten 600 Höhenmeter wie eine Wand vor sich sieht, dann ist man doch jedesmal ein bißchen stolz, wenn man oben angekommen ist. Ich hatte das Glück und war fast alleine auf dem Pass unterwegs (OK, oben hatte es Schnee und es war schweinekalt), und mag mir gar nicht vorstellen, wie es an den vielzitierten Wochenenden ist, wenn sich hier Mann und Maus hochquälen, und darunter die Hälfte, die mit der (zugegebenermaßen doch anspruchsvollen) Strecke eigentlich völlig überfordert sind.
Maut Stilfser Joch
Anonymous, 07.10.2011, 16:43
Hallo, ich war am 06.10.2011 auf dem Stifser Joch. Maut kostet es noch keine. Die Maut soll erst nach der Wintersperre 2012 eingeführt werden ( laut Südtiroler Zeitung) Die Mautgebühr soll dann bei 5€ für Motorräder liegen. Gruß Markus
Perfekter Tag 09/2011
haylebob, 28.09.2011, 18:56
Hallo Biker,
ich war von Montag 26.9.2011 bis Dienstag 27.9.2011 mit meiner F800R in den
Dolomiten unterwegs und unter anderem am Stelvio von Südtirol, Meran kommend
und muss sagen einfach traumhaft. Das Wetter war super schön, Sonne pur, kaum
Verkehr. Die 48 Kehren haben es aber schon in sich, teilweise ist Schrittgeschwindigkeit
notwendig. Ich kann jedem nur empfehlen diese Strecke unter der Woche zu befahren,
am WE möchte ich da nicht hochfahren wenn viel los ist. Beim nächsten Mal fahre ich
dann den Umbrailpass in die Schweiz. Maut musste ich übrigens nicht bezahlen.
schöne grüße
Michael
Alte Kurve gesperrt
Anonymous, 19.08.2011, 21:07
Die Verlegung müsste so 2007 +/- 1 Jahr gewesen sein. Genaueres sollte man jedoch bei einem seriösen Instruktor erfragen können :-).
Wann wurde die Strecke geändert? 08/2011
nypdcollector, 18.08.2011, 22:35
Bei unserer Fahrt über das Joch Anfang August durfte ich Feststellen dass der Abschnitt direkt nach der Passhöhe nach Bormio geändert wurde. Die lange Gerade mit anschliessender Linkskurve wurde abgesperrt und man fährt jetzt knapp nach der Passhöhe links vier Kehren um dann wieder auf die Originalstrecke zu kommen.
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Ich werde da nie mehr Fahren ;-(
Jetzt mal ehrlich, Großglockner im Vorverkauf 17€, Timmelsjoch ich weis es jetzt nicht mehr entweder 12 oder 19€
Fahrt mal zum Schlegeisspeicher im Zillertal da bezahlste ja schon 10 €.
Sorry musste sein
Laut Presse von Heute verschiebt sich alles um 6 Monate, ich hoffe um 6 Jahre so wie die Politik sich bewegt!!
Servus aus Gröden
Gute Fahrt allen ganzjährig fahrenden Pässejägern
Boxxer
Wollte ich diesmal die majestätische Ruhe der Berge geniessen? Wollte ich Stille und Erhabenheit? Nein, diesmal nicht! ESP aus, von Automatik auf Einzelgangwahl geschaltet, Northern Lite auf die Anlage, die süßeste aller Beifahrerinnen um einige Minuten Ruhe gebeten (sie hatte die gesamte Fahrt über für sehr angenehme Unterhaltung gesorgt) und ab ging´s! Der Röhrl Walter wäre hoffentlich stolz auf mich gewesen... die Strecke war wunderbar frei, kaum Gegenverkehr - und von hinten kam eh nix, dazu war der flotte Bayer zu flott. Was folgte war eine grandiose Symphonie aus Kurven, Geraden und Glückshormonen!
Gegen 21 Uhr erreichten wir die Passhöhe, die umliegenden Berge waren in ein unwirklich-kitschiges Rosa getaucht, der Himmel wolkenlos, die Berge mit Schnee gezuckert und die Auffahrt zur Tibethütte wunderbar frei. Auf der dortigen Plattform war schnell ein Parkplatz gefunden und wir konnten die Aussicht und den Moment genießen - WAHNSINN! Das just in diesem Moment meine Ex-Frau anrief, trübte kurz die Freude - sorgte aber bald schon für Heiterkeit.
Die Auffahrt zum Ortlerhaus war nicht gesperrt, es stand auch kein Verbotsschild an der Einfahrt, mit Rücksicht auf die kaum existente Bodenfreiheit des Fahrzeugs und die fortgeschrittene Uhrzeit ersparte ich mir jegliche Versuche in diese Richtung - ein ander Mal, mit anderem Fahrzeug! Auch die diversen Geocaches blieben wg. Schnee und Zeit ungesucht.
Bald mussten wir (leider) weiter, über die Südrampe ging´s in Richtung Mailand - die TimeWarp Italy wartete...
Man entschuldige meinen etwas unkonventionellen Bericht - aber die Euphorie machte ihn nötig!
Danke an alle, die dieses tolle Wochenende möglich gemacht haben! Egal, wie die "große Reise" enden wird - diese Momente bleiben unvergesslich!
ich war von Montag 26.9.2011 bis Dienstag 27.9.2011 mit meiner F800R in den
Dolomiten unterwegs und unter anderem am Stelvio von Südtirol, Meran kommend
und muss sagen einfach traumhaft. Das Wetter war super schön, Sonne pur, kaum
Verkehr. Die 48 Kehren haben es aber schon in sich, teilweise ist Schrittgeschwindigkeit
notwendig. Ich kann jedem nur empfehlen diese Strecke unter der Woche zu befahren,
am WE möchte ich da nicht hochfahren wenn viel los ist. Beim nächsten Mal fahre ich
dann den Umbrailpass in die Schweiz. Maut musste ich übrigens nicht bezahlen.
schöne grüße
Michael