Über diese Website

alpenrouten.de ist eine private Website, die GPS-Daten und Informationen zu landschaftlich reizvollen, fahrerisch anspruchsvollen oder anderweitig interessanten Strecken und Zielen in den Alpen sammelt.
Die Website ging am 15.07.2006 in Betrieb und verzeichnete damals 367 Ziele. Entstanden ist sie aus einer privaten Sammlung von Wegpunkten und Tracks, die im Laufe einiger Motorradtouren in und durch die Alpen zusammengekommen ist und die zuerst als Datenbank in der Planungs- und GPS-Software Touratech QV vorlag.

Das Angebot richtet sich hauptsächlich an Motorradfahrer – gleich, ob sie auf der Suche nach möglichst vielen "Tornanti" sind, einsame Schotterpisten allem anderen vorziehen oder einfach nur die herrliche Gebirgslandschaft genießen möchten.
Aber auch für Auto- und Fahrradfahrer stellt die Datenbank sicher eine wertvolle Unterstützung beim Planen von Touren durch die Alpen dar.

Alle Ziele (Waypoints) werden so genau wie möglich mit aufgezeichneten Tracks und Kartenmaterial abgeglichen. Trotzdem lassen sich natürlich Fehler und Ungenauigkeiten nicht völlig ausschließen. Für diesen Fall gibt es auf den Beschreibungsseiten der einzelnen Ziele eine Möglichkeit, Korrekturen und Hinweise per Formular an den Webmaster zu schicken.

alpenrouten.de unterstützen

Fotos

Immer wieder wird gefragt, ob es möglich ist, eigene Bilder bei alpenrouten.de einzustellen. Ich bin natürlich immer an guten Fotos interessiert und auch die meisten der Benutzer sehen es sicher gern, wenn sie sich schon beim Planen die Gegend ansehen können. Es gibt allerdings einige Regeln, was Fotos betrifft:

• Das Einstellen von Fotos ist zurzeit nur auf dem Umweg der Zusendung per E-Mail möglich. An einer besseren Lösung arbeite ich noch.
• Die Fotos sollten von guter Qualität sein. Das betrifft sowohl die fotografische Qualität als auch die technische. Ausnahmen mache ich hin und wieder, wenn es um selten angefahrene Punkte geht, für die noch keine Bilder vorhanden sind.
• Die Fotos sollten als Hauptmotiv die Strecke und/oder die Landschaft zu einem bei alpenrouten.de verzeichneten Ziel zeigen. Großaufnahmen von Motorrädern oder Gruppenfotos vor dem Hintergrund einer Passhöhe sagen nicht nur wenig über die betreffende Gegend aus, sondern bringen meist auch noch rechtliche Probleme mit sich – mehr dazu steht weiter unten.
• Die minimale Abmessung ist 800 x 600. Größere Bilder sind besser, da ich die Bilder häufig noch einmal nachbearbeite. Sie sollten deshalb auch nicht nachgeschärft und/oder zu stark komprimiert sein. Im Bild dürfen keine Wasserzeichen, Schriftzüge oder ähnliche Zusätze sein.
• Da ich auch noch nicht in jeder Ecke der Alpen war, brauche ich zu jedem Bild eine kurze Beschreibung, welche Gegend auf dem Foto zu sehen ist bzw. wo es aufgenommen wurde.
• Die Fotos müssen frei von Rechten Dritter sein. Konkret bedeutet das nicht nur, dass es sich um selbst fotografierte Bilder handeln muss, sondern auch, dass z.b. keine wiedererkennbaren Personen im Bild zu sehen sein sollten. Auch Fotografien bestimmter Gebäude und Grundstücke bzw. Fotos, in denen marken- oder urheberrechtlich relevante Dinge abgebildet sind (Logos, Firmenkennzeichen etc.), können Rechten Dritter unterliegen. Fremde Kfz-Kennzeichen mache ich in der Regel (behutsam) unkenntlich.
• Mit der Zusendung der Bilder gibst du dein Einverständnis zur Veröffentlichung auf alpenrouten.de sowie die Zustimmung zu eventueller Retusche und Nachbearbeitung.
• Diese Zustimmung kann jederzeit per E-Mail widerrufen werden. In diesem Fall wird das Foto in der Regel innerhalb weniger Tage, spätestens jedoch nach vier Wochen aus dem Bestand von alpenrouten.de entfernt. Im Widerruf müssen die Bilder aufgeführt sein, die entfernt werden sollen (Name der Punkte oder Tracks bzw. URL der Seite(n) angeben).
• Es besteht weder ein Anspruch auf Veröffentlichung noch auf eine Begründung für die Nichtveröffentlichung.

Tracks

Hin und wieder bekomme ich auch Tracks zur Verwendung angeboten. Auch diese sind natürlich willkommen, aber damit ich sie verwenden kann, müssen sie einige Kriterien erfüllen:

• Das Format sollte nicht zu exotisch sein. Zwar lassen sich viele Formate konvertieren, aber hin und wieder gehen dabei Informationen verloren. Die wenigsten Probleme gibt es mit dem GPX-Format.
• Die Trackpunkte sollten zumindest so dicht liegen, dass einzelne Kehren nicht »übersprungen« werden.
• Da aus den Trackdaten auch die Höhenprofile generiert werden, müssen außerdem Höhenangaben in guter Qualität enthalten sein, was meist nur auf Geräten mit Höhenmesser bzw. Barometer der Fall ist. Konstante Höhenfehler können problemlos korrigiert werden, Aussetzer oder Sprünge jedoch nicht.
• Falls in den Trackdaten keine Zeitangaben enthalten sind, brauche ich eine Angabe, wann der Track aufgezeichnet wurde. Monat und Jahr reichen aus.
• Im Moment nehme ich nur kurze Tracks für Teilstrecken auf. Tracks von kompletten Touren werden deshalb aufgeteilt bzw. nur ausschnittsweise verwendet.