Über den Klausenpass verläüft die Straßenverbindung zwischen Linthal im Glarus (O) und Altdorf im Kanton Uri (W). Wegen seiner Streckenführung und der herrlichen hochalpinen Landschaft ist dieser Pass nicht nur bei Motorradfahrern sehr beliebt. Etwas westlich des Scheitels befindet sich das Hotel Klausenpasshöhe.
Westlich der Scheitelhöhe durchfährt man einen gefährlichen Abschnitt, die sogenannte »Lini«. Im Verlauf dieser nur mit einem Rohrgeländer randgesicherten Strecke gibt es etliche zwar nur leichte, aber sehr unübersichtliche Kurven, durch die es schon zu einigen Unfällen mit z.T. tödlichem Ausgang kam. Seit 2003 bemüht sich ein Verein um die Verbesserung der Sicherung dieses Abschnitts.
Im Westen bieten sich als Fortsetzung der Susten- oder der Sankt-Gotthard-Pass an, auf der Nordostseite ist der Rickenpass der nächstgelegene. Nördlich parallel verläuft die schmalere Strecke über den Pragelpass, die allerdings am Wochenende gesperrt ist.
Weitere Informationen zum Klausenpass findet man u.a. auf www.schweizerseiten.ch.
Dieser Pass gehört zu meinen Lieblingsstrecken. Ich befahre ihn meistens von der Glarnerseite her. Die Zufahrt durch das Glarnerland ist etwas langwierig.
Der erste Teil zum Urnerboden hat lange Geraden und auch enge Passagen. Hier wird jedem etwas geboten. Vorsicht auf den langen Geraden, da wird ab und an mal die Geschwindigkeit gemessen. Der Urnerboden ist sehr holperig. Mit einem Supersportler sicher eine Tortur. Der Pass selbst entschädigt aber dafür. Die Abfahrt Richtung Urnerland ist im oberen Teil teilweise relativ eng, macht mit dem richtigen Bike aber mächtig Spass. Und wie gesagt, viel Blumenschmuck der zur Vorsicht mahnt.
baustelle und kuhdung 09/2011
hon-hon, 05.09.2011, 21:46
die baustelle auf östlicher seite ist noch immer im vollen gange. trotz ampel auf grün kommt es schon mal zu kleinen wartezeiten, die strasse ist halt eng und die baufahrzeuge müssen rangieren. hört sich schlimmer an als es ist, offroad muß man nicht können.
viele viele kühe verbreiten freilaufend viel viel mist...
trotzdem sehr schöner paß!
Baustelle mit Wartezeiten 08/2011
nypdcollector, 12.08.2011, 23:16
Der Klausenpass ist dieses Jahr von uns zum ersten Mal befahren worden und ich muss mich wundern, warum wir nicht früher dort waren. Dieser Pass zählt für uns zum Schönsten, was auf der Strasse in den Alpen machbar ist. Achtung aber vor den sehr neugierigen Kühen.
Abgesehen davon ist aktuell eine Baustelle kurz vor dem Ende der Klausenstrasse in Linthal mit einspuriger Verkehrsführung und angekündigten Wratezeiten bis zu 20 Minuten.
Schöner Pass
Anonymous, 03.08.2011, 12:53
Hi Leute, bin auch Biker-Neuling! Wir fuhren den Pass gestern - kaum Verkehr. Toll zum Fahren gewesen. Werde ihn sicherlich wieder befahren. Blumensträuße am Wegrand mahnen zum vorsichtigen Überholen. Viel Spaß noch!
Baustelle
Anonymous, 14.05.2011, 10:24
Man bastelt wieder einmal auf der Glarner Rampe nach dem Urnerboden herum. Längere Wartezeiten sind gut möglich.
Scheeräumung 2009 an Klausen
Anonymous, 08.05.2011, 11:38
Dieses Unterfangen scheint noch übler zu sein als die Überfahrt ...
Auch wenn der Klausen hier noch als "gesperrt" gelistet ist, ist er seit nunmehr 3 Tagen geöffnet.
Nicht gefährlich, aber kein Superhighway 11/2009
Armando696, 14.04.2010, 21:36
Der Klausenpass gehört quasi zu meiner Hausroute, Nachmittagsausflug. Der Pass ist für geübte Motorradfahrer nicht gefährlich, aber trotzdem sieht man jedes Jahr wieder neue Blumensträusse und Kreuze. Es gibt offensichtlich Biker, die das Kennenlernen des Unterschiedes zwischen Alpenpass und Highway mit dem Leben bezahlen (wollen). Ich bin den Pass sicher schon 100x gefahren, in beiden Richtungen. Ich habe nie eine gefährliche Situation erlebt. Auf der Urner Seite gibt es im oberen Teil (zum Glück) noch immer einen älteren Teil der Passstrasse, wo bei Gegenverkehr die ganze Aufmerksamkeit gefordert wird. Es macht keinen Sinn, dieses Stück auch noch auszubauen, sonst verliert der Pass seine Romantik. Ein Ausbau der Alpenpässe zu halben Autobahnen ist aus Umweltschutzgründen und aus Tourismusgründen unerwünscht. Anfänger sollen besser zuerst lernen, wie sie ihr Fahrzeug beherrschen, bevor sie sich ein unerwünschtes Denkmal auf der Passhöhe setzen.
Korrektur 08/2009
boxler, 13.04.2010, 07:26
Die Strassenverbindung verläuft zwischen Linthal im Kanton Glarus (O) und Altdorf im Kanton Uri (W). Braunwald ist ein autofreies (und daher auch motorradfreies) Touristendorf.
Ist korrigiert – danke!
6m Schnee! 05/2009
drz400, 21.05.2009, 21:47
6m Schnee ist eine eindrückliche Menge! Tatsächlich liegt auf der Passhöhe noch so viel. Aber wenig weiter unten sien die Wiesen bereits gelb vor lauter Blumen..
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Der erste Teil zum Urnerboden hat lange Geraden und auch enge Passagen. Hier wird jedem etwas geboten. Vorsicht auf den langen Geraden, da wird ab und an mal die Geschwindigkeit gemessen. Der Urnerboden ist sehr holperig. Mit einem Supersportler sicher eine Tortur. Der Pass selbst entschädigt aber dafür. Die Abfahrt Richtung Urnerland ist im oberen Teil teilweise relativ eng, macht mit dem richtigen Bike aber mächtig Spass. Und wie gesagt, viel Blumenschmuck der zur Vorsicht mahnt.
viele viele kühe verbreiten freilaufend viel viel mist...
trotzdem sehr schöner paß!
Abgesehen davon ist aktuell eine Baustelle kurz vor dem Ende der Klausenstrasse in Linthal mit einspuriger Verkehrsführung und angekündigten Wratezeiten bis zu 20 Minuten.
http://www.videoportal.sf.tv/video?id=9c2749d2-514b-424a-93a7-ae37751631ee