Col de la Lombarde / Colle della Lombarda

 
+ 44.202665°, 7.150169° Legende

Pass gesperrt

Engstellen Unebene Fahrbahn Steinschlag / Rutschungen  
Land: Frankreich / Italien
Region: Seealpen / Südpiemont
geogr. Breite: 44.202665°
geogr. Länge: 7.150169°
Höhe: 2351 m
SG nach Denzel: 3
Letzte Validierung: 09/2016, Bvg1977
 

Der Col de la Lombarde ist ein interessanter und wenig befahrener Übergang über den Hauptkamm der Seealpen. Die Strecke, die Vinadio im Valle Stura mit Isola im Tinée-Tal verbindet, ist reich an Kurven und Kehren und z.T. nur einspurig ausgebaut. Aufgrund der geringen Bedeutung für den Verkehr ist der Zustand der Strecke z.T. eher mäßig; die Behebung von Winterschäden erfolgt meist nur zögerlich. Aufgrund der Höhenlage und der z.T. am NW-Hang gelgenen Rampen bleibt der Pass meist recht lange, oft bis in den Juni hinein, gesperrt.
Auf der italienischen Seite folgt die Strecke zunächst dem Vallone di Sant’Anna in Richtung SW. Unterhalb des eindrucksvollen Santuario di Sant’Anna biegt die Straße dann Richtung SO ins Vallone d’Orgials ab. Ab hier wurde die Strecke vor Jahren neu trassiert; die alte, geschotterte und für Endurofahrer interessante Trasse, die zunächst am Talgrund verläuft und sich erst am Scheitel mwieder mit der neuen Trasse vereinigt, ist aber leider mit einem Fahrverbot belegt.
Die karge Scheitelregion des Col de la Lombarde trägt einen hochalpinen Charakter und bietet ein eindrucksvolles Panorama.
Auf der Südseite erreicht man zunächst Isola 2000, eine der typisch französischen Wintersportsiedlungen. Die Strecke wechselt hier die Richtung und führt dann entlang der Cime de las Crousillas nach W, hinunter ins Tal der Tinée, wo sie bei Isola auf die D205 trifft.

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Ups! Validierung  Lobob, 15.06.2016, 19:44
Danke für den Hinweis. Der Tipp ist hoffentlich trotzdem hilfreich.
Er ist doch beschrieben, der Col de Larche :) Validierung  barney, 15.06.2016, 14:49
http://alpenrouten.de/Larche-Col-de-Maddalena-Colle-della_point250.html
Rundtour Validierung  Lobob, 14.06.2016, 14:58
Der Pass ist es wert, als Abstecher in eine Tour eingebunden zu werden, evtl. sogar rauf und auf der anderen Seite runter und dann wieder zurück. Von Isola aus lässt sich aber eine schöne Runde realisieren. Dabei fährt man über den Col de Larche/Maddalena (1991 m) wieder nach Frankreich zurück. Er ist auf dieser Webseite leider nicht beschrieben, glänzt aber mit einer Kehrenreichen Ostrampe. Trotzdem quälen sich dort sogar Trucks hinauf (Spedition in Ruviera). Die sind aber im Nu überholt, obwohl eine fast durchgehende durchgezogene Linie dies eigentlich nicht erlaubt! Über den Col de la Bonette geht es dann wieder zurück nach Isola. Motorradfahrerherz, was willst du mehr?
Pass offen und fantastisch Validierung 06/2016 Lobob, 13.06.2016, 21:33
Bin heute von I nach F drüber. Italienische Seite einspurig in sehr gutem Zustand. Straße überwindet gleich eine Steilstufe mit kurzen Serpentinen und engen Kehren, die ich meist im 1. Gang gefahren bin (bei nur 70 PS). Danach geht es mit kurzen Pausen immer so weiter. Vielleicht nicht jedermanns Sache, meine aber schon. Der Abstecher zur Wallfahrtskirche nur was für Gläubige. Auch die französische Seite ist bis Isola 2000 echt super. Bei zwei Spuren geht hier halt deutlich mehr Speed. Und die letzten Meter dann einspurig hinauf zur Passhöhe sind ein echtes Sahnestückchen. Von mir 5 Sterne.
Öffnung im Mai Validierung  Cool, 29.04.2016, 07:40
Die französische Seite steht vor der Öffnung.
Die italienische (Nordseite) bleibt abzuwarten.
Siehe:
http://www.inforoutes06.fr/fr/#2881
http://www.nicematin.com/info-trafic/pour-tout-savoir-sur-les-cols-et-routes-qui-ouvrent-ce-week-end-45149

Am 28. Mai fährt der Giro d'Italia drüber.
wintersperre Validierung  Anonymous, 28.04.2016, 20:41
wann ist mit der öffnung des passes zu rechnen?
Ein Traum Validierung 10/2015 swing, 27.10.2015, 18:23
Von der italienischen Seite ist diese Straße ein Traum:
Herrliche Landschaft, prima Belag mit einer einstelligen Zahl Schläglöcher, sehr wenig Verkehr, uns kamen nur 2 Autos entgegen !
Auf der französischen Seite abwärts ist es dann so ein Ski-Dorf-Bettenburg-Raceway, macht aber auch Spaß.
September 2015 mit 4x4 Validierung 09/2015 Kohlhausen, 19.09.2015, 21:56
Schöner Pass, bei der Auffahrt von der italienischen Seite konnte man Gämsen beobachten. Komplett asphaltiert, italienische Seite oben knapp zweispurig, französische Seite sehr gut ausgebaut.
roadstertouren.at Validierung 08/2012 gr_mx5, 17.04.2015, 19:08
Wir sind von Italien aus den Pass mit einer Gruppe Roadster gefahren. Auf italienischer Seite sehr eng und für uns Autos kaum Überholmöglichkeiten. Trotzdem ist es eine sehr schöne und abwechslungsreiche Straße mit tollen Ausblicken.

Hier ein Video, das ungeschnitten die Fahrt über den Pass im August 2012 zeigt
https://www.youtube.com/watch?v=vecrZINiv5c
Col de la Lombarde mit dem Golf VII TDI Validierung  Anonymous, 23.02.2015, 22:43
Bin im August 2014 diesen Pass von Frankreich kommend gefahren. Bis zum Skiort Isola 2000 eine voll ausgebaute Landstraße, auf der man problemlos WoMos überholen kann. Der Straßenzustand war sehr gut. Auf der italienischen Seite gibt es dann 2 Varianten. In jedem Fall ist die Straße schmal, aber es reicht, dass auch zwei PKWs einander vorbeikommen. Der Straßenzustand war OK.
Die Aussicht oben in Scheitelhöhe ist toll. Weiter unter muss man sich wg. der Enge sehr konzentrieren.

Viele Grüße
Karsten
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Stand: 04.06.2013 22:06