Passo di Tanarello / Pas du Tanarel

+ 44.079254°, 7.715138° Legende
 Track: 

Pass

Gefahr Engstellen Unebene Fahrbahn Schotter Steinschlag / Rutschungen  
Land: Frankreich / Italien
Region: Seealpen / Ligurien
geogr. Breite: 44.079254°
geogr. Länge: 7.715138°
Höhe: 2045 m
SG nach Denzel: 4
Letzte Validierung: 09/2025, Mafuzius

Korrekturen, Ergänzungen, Hinweise?
 

GPS-Tracks zu diesem Punkt:
Track Ligurische Grenzkammstraße (Süd)

Dieser Pass liegt an der bei Endurofahrern beliebten Ligurischen Grenzkammstraße (LGKS). Hin und wieder ist die Westrampe des Passo di Tanarello von größeren Rutschungen betroffen und kann dann unpassierbar sein. Streckenweise finden sich auf der Westseite sogar Reste von Asphalt, allerdings sind diese von recht tiefen Löchern unterbrochen. 2007 war die Strecke frei und in passablem Zustand.

Blick auf den Ligurischen Grenzkamm und den Scheitel des Passo di Tanarello vom Erlöserdenkmal aus. Links (nicht im Bild) befindet sich der Monte Saccarello.
Obere Westrampe des Tanarello-Passes
»Straßenbelag« am Passo Tanarello

Höhenprofil Ligurische Grenzkammstraße (Süd) (AZ Monesi ⇒ Colla di Langan, ca. 29 km)
Höhenprofil Ligurische Grenzkammstraße (Süd) (AZ Monesi ⇒ Colla di Langan, ca. 29 km)
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Mit dem Motorrad von Nord nach Süd empfehlenswert, Zustand schlechter geworden Validierung 09/2025 Mafuzius, 30.09.2025, 18:21
Bin nach 8 Jahren mal wieder die LGKS gefahren. Aus Erfahrung von Nord nach Süd, weil die Südrampe vom Tanarello mit starken Stufen aufwärts für meine 1200er GS ein bisschen haarig war. Immerhin konnte man damals die Stufen noch am Rand umfahren. Jetzt ist zwischen den Stufen noch mehr ausgewaschen, die Löcher tiefer, die festen Steinplatten zeigen schräg zum Tal und sind auf der Talseite unterspült, darauf liegt jede Menge grobes und loses Geröll. Außen Umfahren ist nicht zu raten, weil auch der Fahrbahnrand teilweise weggebrochen ist. Runter kommt meine GS immer, aber aufwärts hätte ich das nicht mehr gepackt. Vorher anschauen ist ratsam, denn wenden an vielen Stellen nicht möglich wenn wenn Moped zu schwer zum anheben. Wegen unsicherem Untergrund und vielen Löchern beim Anhalten am Hang abstützen empfehlenswert. Mountainbiker sind im Vorteil!
Befahrbar in 2025 Validierung 06/2025 landy_andi, 07.07.2025, 11:49
Auch in 2025 grob, stufig, wie auf dieser Strecke üblich. Es empfiehlt sich, bergab zu fahren. Bergauf sind die Stufen eine Quälerei.
Gut machbar mit Motorrad oder EMTB: Felsig, steinig, herrlich. Validierung 09/2023 T700, 26.05.2025, 18:03
War zwei Mal oben:

Einmal mit dem EMTB von La Brigue aus hoch und wieder runter. Herrliche Aussichten bei schönem Wetter. Begegnungen mit Pferden mit "Glocken" um den Hals. Es gibt noch einen genialen "Wanderweg" runter, welcher aber teils schon etwas Mut erfordert, da es neben dem Weg einige Meter steil nach unten geht.

Einmal im Anschluss an die LGKS über den Tanarello zurück nach La Brigue. Anfänglich stark bewölkt und regnerisch den Pass hoch von der LGKS her kommend, dann mit zunehmendem Regen runter nach La Brigue. Eine Hundertschaft Schafe versperrte zwischenzeitlich den Weg. Der Hirte meinte aus der Distanz nur "Avanti", also fuhr ich durch die Schafherde durch, welche etwas widerwillig Platz machten. Auf Teilabschnitten war es mit den Mitas Trail+ schon etwas rutschig, aber ging schlussendlich gut.
Schön aber grob Validierung 07/2021 barney, 08.07.2021, 06:52
Am 07.07.2021 mit KTM 690/790/1190 befahren. Wir kamen vom Colle Melosa und sind weiter über die LGKS zum Tende.
Der Zustand ist unverändert, d.h. längere Abschnitte mit grobem Schotter, diversen Felsstufen und das alles am Abgrund entlang ;-)
Mit dem Offroader gut befahrbar Validierung  Offroader, 20.07.2020, 23:25
Haben den Passo di Tanarello vom Passo Gouta her am 17.07.2020 mit 3 Offroadern befahren. War sehr gut möglich. Hatten aber ein paar Mal Begegnungen mit talwärts fahrenden Enduros, die doch teilweise im starken Schotter etwas Schwierigkeiten hatten. Strecke ist hin und wieder sehr eng und es geht steil den Abhang runter. Bei Gegenverkehr mit Offroad Fahrzeugen kann dies zu einer sportlichen Herausforderung führen.
Offrad mit R1200GSA Validierung 07/2019 Onkel_Wu, 01.08.2019, 20:39
Auf dem Weg nach Brigue hier vorbei gekommen
Passo Tanarello Validierung  Katzefortuna, 10.07.2019, 18:47
Jo. Rauf besser als runter. Aber Vorsicht vor schnellen fliegenden Enduros in den Kurven.
Schliesse mich der Meinung von tacoma61 an Validierung  jlsch, 10.07.2019, 13:05
Waren nede September 2018 dort und rauf war es damals mit F800GS ADV und Tiger 800 schon Grenzwertig, mit obligaten Aufsetzern bei den höheren Stufen, ohne Gepäck wohlgemerkt. Runter, wenn es nass ist macht es sicher keinen Spass, da sehr steinig und wohl auch rutschig, ich nehme an diesen Winter wurde es noch schlimmer.
Mit Groß Enduros nur für geübte Validierung  tacoma61, 09.07.2019, 22:12
Wir sind den Tanarello 3.7.19 mit 4 Groß Enduros von der LGKS Nord kommend bei besten Wetterbedingungen gefahren.
Gleich nach der Passhöhe ist der Weg ziemlich ausgesetzt mit etlichen bis zu einem 1/2 Meter hohen Absätzen. Mit etwas Mut und
Erfahrung allerdings machbar. In entgegengesetzte Richtung wollte ich den Pass mit diesen Motorrädern allerdings nicht fahren.
Bei Nässe auch nicht runter.
Schinderei besonders bergauf ... Validierung 07/2019 barney, 09.07.2019, 07:38
... denn man die Stufen sind schon nennenswert :)
Gefahren mit geübten Enduristen auf HP2, 690 und 1190R
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23229 Aufr., 10 Dld.
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Stand: 27.05.2010 01:14