Vršič / Passo della Moistrocca / Werschetzpass

+ 46.434116°, 13.743450° Legende
 Track: 

Sattel

Engstellen Unebene Fahrbahn Steinschlag / Rutschungen Rutschgefahr  
Land: Slowenien
Region: Julische Alpen
geogr. Breite: 46.434116°
geogr. Länge: 13.743450°
Höhe: 1611 m
SG nach Denzel: 2-3
Letzte Validierung: 08/2018, Onkel_Wu

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GPS-Tracks zu diesem Punkt:
Track Vršič / Passo della Moistrocca / Werschetzpass

Der Vršič ist ein landschaftlich sehr eindrucksvoller Pass im Karstgebirge der Julischen Alpen. Der höchste und wohl auch schönste Pass Sloweniens bildet eine Wasserscheide zwischen Adria und Schwarzem Meer. Die beiden Passrampen zwischen den Basisorten Trenta (S) und Kranskja Gora (N) bieten mit insgesamt 51 Kehren durchaus Fahrvergnügen, verlangen dem Fahrer allerdings auch einiges an Übung ab: Sind es auf den 27 Kehren der Südrampe unübersichtliche und schmale Stellen, die die Konzentration fordern, stellen die 24 Kehren der Nordrampe eher bei feuchtem Wetter eine Herausforderung dar: Der Fahrbahnbelag besteht hier zum Teil aus Granitpflaster, das noch vom Ausbau des Passes im Ersten Weltkrieg stammt und auf dem bei Nässe der Grip fehlt.

Am Scheitel liegt die Berghütte Tičarjev Dom, die Parkplätze an der Hütte sind gebührenpflichtig. Die in einigen Karten als Fahrweg eingetragene Strecke, die östlich des Scheitels verläuft und bis auf 1683 m Höhe führt, ist nicht befahrbar!

Wie viele andere Alpenstraßen spielte auch der Vršič-Pass eine strategische Rolle im Ersten Weltkrieg. Von diesem dunklen Kapitel der Geschichte kündet unter anderem eine kleine russische Kapelle ext. link. Sie erinnert an die beim Ausbau der Straße im März des Jahres 1916 durch eine Lawine umgekommenen Menschen, deren genaue Zahl bis heute nicht bekannt ist und die zum größten Teil russische Kriegsgefangene waren.

HINWEIS: In 2006 wurde bei Motorradfahrern, die auf der Passhöhe am Straßenrand(!) anhielten, von einer wenig offiziell wirkenden Person auf einem Fahrrad ein Betrag von 2,50 EUR eingefordert. Dabei handelt es sich angeblich um eine Art "Parkgebühr" für das Anhalten auf der Passhöhe. Denjenigen, die am Scheitel nur auf ihre Mitfahrer warten möchten, wird deshalb empfohlen, kurz vor bzw. erst nach der Passhöhe einen Stopp einzulegen.

Blick vom Scheitel des Vršic nach Norden
Blick vom Scheitel auf die obere Südrampe des Vršic
Östlich der Nordrampe beherrscht die gewaltige Wand des Prisojnik (2547 m) das Blickfeld. Gut zu erkennen ist in der rechten Bildhälfte der unter Bergsteigern als »Westfenster« bekannte Felsdurchbruch.

Höhenprofil Vršič / Passo della Moistrocca / Werschetzpass (AZ Predil-Passstrasse ⇒ Kranjska Gora, ca. 44 km)
Höhenprofil Vršič / Passo della Moistrocca / Werschetzpass (AZ Predil-Passstrasse ⇒ Kranjska Gora, ca. 44 km)
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Ohne Probleme befahrbar Validierung 08/2018 Onkel_Wu, 24.08.2018, 21:37
Bin den Pass von Süd nach Nord gefahren. Einige Baustellen auf der Südseite. Zu meiner Zeit sehr viel Verkehr, lag bestimmt am Feiertag dem 15.8.2018
Maut am Pass Validierung  RIO1970, 13.06.2018, 13:10
Hallo! Bin am 10.Juni vom Mangart kommend über den Vrsic Pas gefahren. Zum thema Mautkassierer fürs parken kann ich berichten daß es keinen dort gegeben hat. Nur ca. 150tausend Mountainbiker (Bikefestival in Kransjka Gora) und ebensoviele Bikes.
muss man mal gefahren sein Validierung 06/2018 CX500treiber, 09.06.2018, 01:26
Wir sind diesesmal vom Wurzenpass kommend hochgefahren. Für mich sind vor allem die grandiosen Ausblicke auf die julischen Alpen und den Nationalpark ein Grund, unterwegs öfter mal anzuhalten. Auch die russische Kapelle an der Nordrampe. welche an die vielen russischen Kriegsgefangenen erinnert, die hier beim Bau der Straße ihr Leben gelassen haben, ist einen Halt wert.

Der Nummerierung der Kehren nach, die auf der Nordrampe beginnt, sind es insgesamt 50 Kehren die es zu durchfahren gilt. Da dort auch nicht wenige ihr Wohnmobil hinaufwuchten wollen und dabei oft eine gesamte Kehre für sich beanspruchen, ist eine vorsichtige Fahrweise sehr zu empfehlen. Auch das Wetter kann hier schnell umschlagen, vor 2 Jahren war im Soca Tal noch Sonnenschein und oben hat uns ein Schneesturm überrascht. Bei Nässe ist eine Abfahrt über die Kopfsteinkehren der Nordseite natürlich nicht ungefährlich!
Immer noch Baustellen Validierung  Anonymous, 05.10.2017, 11:39
Am Samstag, den 29.09.2017 überquert, 3 Baustellen, 1mal mit Ampel-Regelung. Innerhalb der Baustellen sehr schlecht zu fahren.
wer kehren liebt ist hier richtig Validierung 08/2017 cabriofan, 22.08.2017, 19:19
bis auf die 48 kehren gibt der pass nicht viel her, auf der südseite praktisch keine aussicht - vielleicht im herbst besser, norden auch nicht aufregend. anfahrt im socatal ist viel schöner
Baustelle aber offen Validierung  Anonymous, 31.07.2017, 14:48
am Samstag 15.7.2017 gefahren. Baustelle auf der Nordrampe mit Ampelregelung.
Person mit Fahrrad und Warnweste auf der Passhöhe hat kassiert !
z.zt.nicht gesperrt Validierung  Anonymous, 21.06.2017, 11:21
Gestern gefahren - Baustelle teilweise Schotter - Ampelregelung. Aber gut zu fahren
Ein Muss Validierung  Anonymous, 20.06.2017, 09:37
An Pfingsten hatte ich das Vergnügen. Das Soca-Tal ist wunderschön mit dem Triglav-Massiv im Hintergrund. Allerdings: es sollte nicht regnen. Die Kehren an der Nordrampe sind, da kopfsteingepflastert, sehr heikel. Behinderungen durch Steinschlag etc. kann zu Verzögerungen fühern.
Fazit: sollte auf jeden Fall erlebt werden!
z.Z. Gesperrt Validierung  Anonymous, 15.06.2017, 20:12
Zur Zeit gesperrt wegen Erdrutsch. Baustelle. Kein Durchkommen.
Ganz Okay Validierung 06/2017 Frankyboy, 05.06.2017, 18:05
Schöner Pass 50 Kehren. Top Strecke aber aktuell baustelle und 500m über schotter muss man in kauf nehmen. Die kehren auf der Seite von Kranjska sind allerding aus Kopfsteinplaster und extreme Schläge zwingen einen die zu durchschleichen. Gerne nochmal
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29683 Aufr., 6 Dld.
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Stand: 10.06.2009 17:51