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Kesselberg |
Sattel offen
Die bei Motorradfahrern sehr beliebte ehemalige Rennstrecke über den Kesselberg zum Walchensee bietet vor allem auf der Nordrampe reichlich Fahrspaß. Die Kurve im unteren Teil der Nordrampe bietet einen sehr schönen Blick auf den Kochelsee. Auch der Blick auf den Walchensee am Ende der flacheren und weniger kurvenreichen Südrampe ist einen Stopp wert.
Am Wochenende und an Feiertagen ist die Strecke bergwärts (von N nach S) für Motorradfahrer gesperrt! Auch sonst gibt es reichlich Kontrollen im Hinblick auf Geschwindigkeit und Beachtung des Überholverbotes.
Höhenprofil Kesselberg (Kochel am See ⇒ Kr, ca. 24 km)
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Stand: 28.08.2008 02:06 |
Die sogenannte »Unfallkommission« aus Verkehrsbehörde im Landratsamt, Polizei und Staatlichem Bauamt Weilheim hat nun nach einer gemeinsamen Analyse der Situation entschieden, die beliebte Strecke vom 1. April bis zum 31. Oktober jeden Tag von 15.00 bis 22.00 Uhr für bergauffahrende (Richtung Süden) Motorradfahrer zu sperren. Der Münchner Merkur zitiert in seiner Onlineausgabe den Kocheler Bürgermeister Thomas Holz (CSU): »30 Unfälle im Jahr, davon einige sehr schwere, sind 30 Unfälle zu viel und deswegen muss am Kesselberg dringend etwas passieren.« Die Sperrzeiten wurden aufgrund der tageszeitlichen Verteilung des Unfallgeschehens festgelegt, das in dem betreffenden Zeitintervall seinen Höhepunkt hat.
Im Gegenzug wird die bisherige Sperrung für Motorräder an Wochenenden und Feiertagen – außerhalb der neuen Sperrzeiten – aufgehoben.
Quelle: https://www.tourenfahrer.de/motorradnews/artikel/motorradsperrung-am-kesselberg-wird-ausgeweitet/
- Auf halber Strecke Baustelle die auf eine Spur verengt -> Ampel
- Rüttelstreifen sind entfernt
- Statt Rüttelstreifen in den entscheidenden Kurven "Fahrbahntrennungen", die zwar wirksam ein Überholen oder zu starkes Schneiden verhindern, aber gleichzeitig auch die vorhandene Straße, die bei Fahrfehlern nutzbar wäre, halbieren.
Ich hoffe dass solche Autofahrer den Kesselberg meiden
Kann nur hoffen, dass die Anzeigen der Polizei folgen werden.
Selbst bei 60 km/h macht der Berg Spass. Auch, wenn die Polizei da steht. Die schauen intensiv auf Einhaltung des Überholverbots und eventuelle Umbauten am Moped.
In den Kurven wird man kaum schneller als 80 km/h und auf den Geraden muss man ja nicht auf 160 km/h beschleunigen. Im Gegenteil, lieber langsam, um Abstand zu ggf. vorausfahrenden Autos zu gewinnen und in den Kurven wieder Platz zu haben.
Die Rüttelstreifen sind weit genug vor den Kurven, dass sie nicht stören.
Schön vor den Kurven.
Vielleicht sollte man auch "Seifenfelder" installieren, damit es mit dem Motorrad besonders interessant wird.