Eines der beliebtesten Ziele für Endurofahrer im Piemont ist der Monte Jafferau mit seiner Gipfelfestung. Es existieren mehrere Anfahrtmöglichkeiten, u.a. von Salbertrand und Savoulx aus. An der Strecke liegt das Fort Pramand unterhalb des gleichnamigen Gipfels.
Die heftigen Niederschläge vom Frühjahr 2008 haben auf der Strecke deutliche Spuren in Form von Abbrüchen und Auswaschungen hinterlassen, die ein Befahren der Strecke mit mehrspurigen Fahrzeugen unmöglich machten. Inzwischen sind jedoch die gröbsten Schäden behoben, die gesamte Strecke Pramand – Monte Jafferau – Fort Foens wurde 2009 mit ziemlichem Aufwand neu aufgeschottert und präpariert. Um die Batteria Jafferau wurde die Strecke weiter freigeschoben, so dass jetzt die Abfahrt über die Skipiste von Bardonecchia theoretisch selbst mit großen Fahrzeugen möglich wäre. Von dem neu angelegten Parkplatz auf dem Gipfel kann auch weiterhin mit schmalen Fahrzeugen bis auf das Dach der alten Festung gefahren werden.
Im Jahr 2013 kam es zu größeren Ausbrüchen in der Decke des auf halbem Wege liegenden Tunnels »Galleria Monte Seguret«, der daraufhin provisorisch abgesperrt wurde. Da diese Sperre innerhalb kurzer Zeit beiseite geräumt und ignoriert wurde, hat die zuständige Gemeinde das Tunnelportal im Jahr 2014 mit einer halbhohen Mauer blockieren lassen, damit war die Anfahrt von Salbertrand aus nicht mehr möglich. Erst 2018 wurde nach Sicherungsarbeiten der Tunnel wieder freigegeben.
Höhenprofil Jafferau, Monte (Salbertrand ⇒ Monte Jafferau, ca. 21 km)
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Auch die Abfahrte vom Monte Jafferau nach Bardonecchia über die Skipiste war befahrbar. Dies wurde uns auch von dem Pächter einer Berghütte bestätigt.
Wir sind am Dienstag den 25.07.2019 durch den gut Ausgebauten Tunnel zum Monte Jafferau gefahren. Der Tunnel lässt sich gut fahren. Er ist sehr feucht und es tropft von der Decke. Ein großer Stein in der Mitte des Tunnel ist zu umfahren so wie eine Vertiefung am Ende.
Ein riesiges Gefühl dort hindurch zufahren.
Danach die super Aussicht von der Bergspitze ist mit viel Freude im Gesicht zu erleben.
Also alles easy.
Und, selbst wenn es mal Ärger geben sollte: 120€ „Maut“ an die Carabinieri ist die geile Strecke doch auch wert, oder? ;-)
wie schon geschrieben bin ich ja auch an das Sperrschild am Abzweig "links zum Tunnel....rechts zum Fort Foens" gekommen, und die Uniformierten haben mich durchgewunken.
Evtl. weil es zufällig Mittwoch war??????
Im weiteren Aufstieg gibt es kurz vor dem Plateau unterhalb des Schlußanstiegs noch einen größeren Schieferhaufen im Fahrweg. Der ist jedoch so hergerichtet, dass man darüberfahren kann.
Den Abstieg haben wir dann gerade über die sogenannte Skipiste hinunter nach Bardonecchia gemacht. Überwiegend sehr steil, aber machbar. Langsam und mit Vorsicht kein Problem.
Oben auf dem Jafferau hatte uns der Tourguide von TC-Offroad berichtet, die Carabinieri hätten am Vortag unten abkassiert: 120€. Da aber kein Verbotsschild zu sehen war, haben wir die Skipiste dennoch gewählt. Zwei Arbeiter an einem Liftmast unterwegs grüßten freundlich. Alles gut.
wie Barney schon geschrieben hat, wird die Strecke für den Skilift-Versorgungsweg gerade ein wenig hergerichtet. Bin ca. eine Stunde nach Barney mit vollbepackter XRV750 im steilsten unterem Stück auf den Bagger aufgelaufen....und konnte dort ohne Probleme wieder Anfahren.
Zwischen dem Fort und dem Colle Basset war eiu aufgeschütteter ca 50cm hoher Wall.......mit dem Moped kein Problem.....mit dem Auto brauchts da eben etwas Bodenfreiheit.
Der Tunnel ist zwar laut Beschilderung noch immer gesperrt, die beiden freundlichen Uniformierten am Abzweig "links zum Tunnel....rechts zum Fort Foens" haben mir aber das GO für das lange schwarze Loch gegeben.
Beide Tunnelportale wurden saniert und auch innen wurden die Tunnelwände neu verputzt.......ob die Sperrschilder noch abgebaut werden????????
Die Aussicht begeistert immer wieder.
Zwei kleine Erdrutsche sind zu überfahren. An der Skiliftstraße wird aktuell Instandhaltung mittels Bagger vorgenommen.
Es ist alles unterwegs was Räder und Beine hat, ausreichende Bodenfreiheit vorausgesetzt ;-)