Eines der beliebtesten Ziele für Endurofahrer ist der Monte Jafferau mit seinem Gipfelfort. Es existieren mehrere Anfahrtmöglichkeiten, u.a. von Salbertrand und Savoulx aus. An der Strecke liegt das Fort Pramand unterhalb des gleichnamigen Gipfels.
Seit 2007 ist die Strecke lt. Auskunft der Gemeinde Bardonecchia ab dem Abzweig von der Piste zum Fort Foens unterhalb des Vin Vert (Bivio del Vin Vert) offiziell gesperrt, gleiches gilt für die Strecke zwischen Bardonecchia und dem Fort (Westan- bzw. -abfahrt über die Skipiste). Eine entsprechende Beschilderung existiert jedoch nicht (Stand Sommer 2011), in der Realität wird die Befahrung normalerweise toleriert, wenn man die Hauptsaison meidet und sich zurückhaltend und rücksichtsvoll bewegt.
Die heftigen Niederschläge vom Frühjahr 2008 haben auf der Strecke deutliche Spuren in Form von Abbrüchen und Auswaschungen hinterlassen, die ein Befahren der Strecke mit mehrspurigen Fahrzeugen unmöglich machten. Inzwischen sind jedoch die gröbsten Schäden behoben, die gesamte Strecke Pramand – Monte Jafferau – Fort Foens wurde 2009 mit ziemlichem Aufwand neu aufgeschottert und präpariert. Um die Batteria Jafferau wurde die Strecke weitergeschoben, so dass jetzt die Abfahrt über die Skipiste von Bardonecchia theoretisch selbst mit großen Fahrzeugen möglich wäre. Von dem neu angelegten Parkplatz auf dem Gipfel kann auch weiterhin mit schmalen Fahrzeugen bis auf das Dach der alten Festung gefahren werden.
Im Jahr 2013 kam es zu größeren Ausbrüchen in der Decke des auf halbem Wege liegenden Tunnels »Galleria Monte Seguret«, der daraufhin provisorisch abgesperrt wurde. Da diese Sperre innerhalb kurzer Zeit beiseite geräumt und ignoriert wurde, hat die zuständige Gemeinde das Tunnelportal im Jahr 2014 mit einer halbhohen Mauer blockieren lassen, damit war die Anfahrt von Salbertrand aus nicht mehr möglich. Erst 2018 wurde nach Sicherungsarbeiten der Tunnel wieder freigegeben.
Höhenprofil Jafferau, Monte (Salbertrand ⇒ Monte Jafferau, ca. 21 km)
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Sehr grosse Mengen an Wasser fliessen im Tunnel und treten an der unteren Abzweigung (Bretterverschlag) aus dem Tunnel.
Ansonsten mal an die 4 "Agenten" mit, ich meine, schweizer Dialekt die ebenfalls am 4.10. gegen 14:00h oben waren: falls ihr hier mitlest: wenn man meint, man müsse kurz unterhalb des Forts quer über die Wiesen crossen und das auch noch mit Voll-Cross Maschinen ohne Nummernschild , dann sollte einem klar sein, dass es genau diese idiotischen Aktionen sind, weshalb eine lokale Bevölkerung, dann irgendwann auch die Durchsetzung und Kontrolle von Fahrverboten im Naturschutzgebiet fordert. Wenn ihr Motocross fahren wollt, dann geht in den lokalen Verein, dort haben sie auch eine Strecke für sowas.. Mir fehlt für derlei Aktionen jedes Verständniss.
Einen ersten Vorgeschmack auf solche Kontrollen gab es am 3.10. an der Auffahrt über die Skipiste von Bardonecchia kommend: das Abkürzen in den Kehren über die Wiese wurde von einer Streife geahndet mit mit 150,- € Busse belegt. Zahlbar direkt vor Ort oder Ende der Weiterfahrt.
Ich würde deshalb auf keinen Fall schreiben, dass der Tunnel wieder offen ist, wie es der Kommentator vor mir suggeriert.
Auch wenn manch einer glaubt, er müsse sich nicht an Regeln halten, so ist das eher gefährlich, da der Verkehr auf diesen wirklich schönen Strecken immer mehr zunimmt und die Verantwortlichen in den anliegenenden Gemeinden bereits Überlegungen anstellen das hohe Verkehrsaufkommen einzudämmen.
Meine Empfehlung, habt Spass, bleibt aber bitte fair und haltet euch an die Regeln.
Wir haben am 27 September 16h00 mit den Bauarbeitern den Bagger noch geladen und sind anschließend mit 3 Land Rover durchgefahren.
Der Boden ist unverändert, Wasser ist auch noch drin.
Die Wände wurden stark bearbeitet und am unteren Ende wurde viel Spritzbeton aufgetragen.
Beide Einfahrten wurden auch verbessert.
Euch allen dann ne gute Fahrt
Wenn der Tunnel befahrbar ist, hat man Glück, wenn nicht, dann eben ohne Tunnel weiter.
Am Tunnel ist eine größere Baustelle. Da sind LKW und Frontlader im Einsatz. Die Tunnelwände werden offenbar abgedichtet.
Dazu wird auch jede Menge Material benötigt.
Wenn ich das richtig gesehen habe, wird da auch mit Pressluftmeiseln gearbeitet.
Das ist ein großer Aufwand. Die Baustelle muss auch eingerichtet werden. Da stört Durchgangsverkehr natürlich.
Der Aufwand wird sicher nicht betrieben, um den Tunnel dann zu sperren. Für Kfz wird es wohl offiziell bei der Sperre bleiben, nehme ich an.
Die Auffahrt mit Kfz ist sowieso verboten.
Wie an anderer Stelle schon erwähnt, wird das aber geduldet, solange man sich vernünftig verhält. Also immer Rücksicht auf andere nehmen, besonders auf Fußgänger und Tiere. Nach Möglichkeit nicht in der Hauptferienzeit und an Wochenenden.
Ich hoffe doch, wir alle wollen weiterhin die Möglichkeit haben diese Strecke zu genießen.
Keine Cross-Aktionen abseits der Wege usw.
Heute habe ich einige Motorräder und ein Quart durchfahren sehen.
sieht es denn so aus als ob man immer durchkommen würde aufgrund der Arbeiten, was meinst Du? Und wie ist es mit dem Zaun ab Fort Pramand?
Bis dahin Auffahrt zum Monte Jafferau über Savoulx, über das Skigebiet (Gleise - Hotel Belvedere) oder via Gleise - Fort Foens möglich. Alles problemlos machbar. Der letzte Kilometer vorm Ziel ist aufgrund grober Steinstraße allerdings ziemlich holprig. Die Abfahrt hinunter durchs Skigebiet ist grob geschottert und auf kurzen Strecken steil. Hier kann man seine Bergabfahrhilfe mal testen.
Runter binich dann über die Skipiste, bzw. den dortigen Weg. Der ist teilweise sehr steil mit grobem Schotter und einigen Auswaschungen. Nicht ganz einfach zu fahren, aber machbar.