Brennerpass / Passo del Brennero

+ 47.005953°, 11.505518° Legende

Sattel offen

 
Land: Österreich / Italien
Region: Nordtirol / Südtirol
geogr. Breite: 47.005953°
geogr. Länge: 11.505518°
Höhe: 1370 m
SG nach Denzel: 1
Letzte Validierung: 05/2022, rolf63

Korrekturen, Ergänzungen, Hinweise?
 

Der niedrigste Übergang über den Alpenhauptkamm; für Motorradfahrer hauptsächlich interessant, wenn man schnell über die Alpen kommen möchte oder die höheren Pässe wegen Schnee gesperrt sind. Parallel zur alten Brennerstraße verläuft die (mautpflichtige) Autobahn sowie eine Eisenbahnstrecke. Achtung - vor allem auf der österreichischen Seite häufig Geschwindigkeitskontrollen in Ortschaften und bei Tempolimits!

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Noch Baustelle Validierung 05/2015 Tscharli, 19.05.2015, 15:38
Am Einstieg zum Brenner bei Innsbruck ist noch immer die Baustelle (Einspurig mit Ampelregelung)
Starke Behinderung durch Baustelle am Sattel (Ösi-Seite, 20.09.) Validierung 09/2014 barney, 22.09.2014, 16:42
Am 20.09. wurde der Verkehr von Süd nach Nord durch eine zwischen Shell-Tanke und Zufahrt Bahnverladung befindliche Baustelle mit Ampel stark behindert. Glücklicherweise waren wir mit dem Moped unterwegs und so konnten wir an der stehenden Kolonne zwischen Gossensass und der Passhöhe vorbeifahren. Mit dem Auto hat man für die Strecke geschätzte 2h benötigt ...
Brennerbundesstraße gesperrt Validierung 06/2013 Gelbschnabler, 20.06.2013, 08:12
B182
Brennerbundesstraße
Innsbruck - Brenner in beiden Richtungen
zwischen A13 - Innsbruck-Süd und Schönberg
gesperrt
Verkehrsbehinderung durch Erdrutsch
bis 30.06.2013 15:36 Uhr
zwischen Stefansbrücke und Schönberg
bei km 08,60. Umleitung erfolgt über die mautpflichtige A13.
Brenner... Validierung  Triumphator, 14.01.2013, 17:24
Was? 2 Sterne? Früher, vor vielen bike-technischen Jahren war der "Schönberg" von Innsbruck nach Matrei ein kurvenfahrerischer Geheimtip. Ist aber 30 Jahre her, nervt total und heute nicht mehr interessant. Auf der Bundesstrasse sind Motorhome-Kolonnen und die Polizei zu Hause. Ab Matrei, ungefähr von der Mitte von Innsbruck bis zum Brenner gen Süden ist es so und so langweilig, der Inbegriff von kalt und nass. Vergeudet nicht Eure Zeit sondern rauf auf die Autobahn bis Sterzing, Brixen oder Bozen um dann dem Motorradfahren gerecht zu werden. Ich weiss wovon ich rede. Bin da daheim.
Baustelle auf der italienischen Seite ca. 7 km vor der Passhöhe Validierung 04/2012 alpenvespa, 03.04.2012, 20:41
ist nicht mehr da. ;-)

War in 2010 da! War in 2011 da!

Und jetzt?

Jetzt ist sie weg und die Straße ist fertig!

Hatte mich so gut dran gewöhnt, dass man da an der Baustellenampel an die Poleposition fahren kann.

Ewald
immer gerne ;-) Validierung 11/2011 cinderella, 12.11.2011, 13:40
Auch wenn er nicht schön ist, man fährt doch immer wieder gerne drüber.
Fahren mit Gespannen Verordnungstext Validierung  aherl, 27.05.2011, 08:14
Verordnungstext mit Ausnahmen. Hier auf Seite 345 Numer 745.
http://alpenrouten.de/Brennerpass-Brennero-Passo-del_point605.html
Fahren mit Gespannen Text Validierung  aherl, 27.05.2011, 08:05
Hier ist der
http://www.tirol.gv.at/fileadmin/www.tirol.gv.at/bote/downloads/bote2799.pdf
Zu viel Verkehr Validierung 05/2011 FirebladeRR, 23.05.2011, 19:43
Ich bin den Brennerpass auf dem Weg in die Dolomiten gefahren. Als Fahrer der etwas sportlicheren Gangart war der "Pass" allerdings ein großer Graus!!! Alle paar Meter fährt einem ein Auto (meist mit deutschem Kennzeichen) vor die Nase. Das wäre ja alles nicht so schlimm, wenn sich die Kollegen in ihren Autos nicht gleichzeitig die Landschaft anschauen und somit auf der Straße so langsam unterwegs sind, dass man das ganze auch parken nennen könnte. Auch Landschaftlich bietet der Pass nicht wirklich viel Tolles. Es ist zwar schon beeindruckend unter der Europabrücke durchzufahren, dass ist aber auch schon alles.

Ohne Verkehr würde sich die Straße mit den vielen einsehbaren Kurven sehr schön fahren lassen.

Wer also Alternativen hat sollte diese unbedingt wählen. Wer gerne auf der Landstraße im Stau stehen will ist hier gut aufgehoben.
Brenner Landstraße Validierung 07/2010 alpenvespa, 18.07.2010, 11:40
Bin immer wieder erstaunt, wie schön es sich auf der italienischen Brennerlandstraße fahren lässt.

Man kommt zügig voran, bei meist wenig Verkehr auf doch meist schöner und vor allem gut ausgebauter Straße. Gut 7 km vor dem Brenner gibt es schon das ganze Jahr 2010 eine Brückenbaustelle die nur einseitig zu befahren ist, mit Ampel gibt es eine Blockabfertigung. Die Baustelle schaut auch so aus, als haben wir da noch einige Monate Spaß damit.

Für die österreichische Seite gibt es auch ein schöne Variante zur Standard Brenner Landstraße ab Matrai talwärts Richtung Ellbögen, an der Ostflanke/Ostseite des unteren Wipptals entlang. Man stößt dann bei der Karlskirche wieder ins Inntal und umgeht damit Innsbruck und Hall komplett auf dem Weg in Richtung Kufstein/Rosenheim/München.
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28354 Aufr., 7 Dld.
 in bis zu    km Umkreis  
Stand: 22.08.2006 13:24