Monte Zoncolan / Sella Monte Zoncolan / il Çoncolan

 
+ 46.501878°, 12.927024° (0.00 km) Legende
 Track: 

Gipfel

Engstellen Unebene Fahrbahn Steinschlag / Rutschungen Rutschgefahr Starkes Gefälle oder Steigung  
Land: Italien
Region: Friaul
geogr. Breite: 46.501878°
geogr. Länge: 12.927024°
Höhe: 1730 m
SG nach Denzel: 3
Letzte Validierung: 09/2011, teuflisch

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GPS-Tracks zu diesem Punkt:
Track Zoncolan, Monte

Die Straße zwischen Ovaro (W) und Sutrio (O) führt direkt über die Kuppe des Monte Zoncolan. Während die Westrampe nur knapp zweispurig (im oberen Abschnitt nur einspurig) ist, durch drei enge Tunnel führt und Steigungen bis zu 20% aufweist, hat man die Ostrampe, die als Zufahrt für das große Skigebiet oberhalb von Sutrio dient, im unteren Bereich sehr großzügig ausgebaut. Die Steigungen erreichen hier maximal 8%, in den Kehren ist die Fahrbahn bis zu zehn Meter breit.
Interessanter ist die alte Trassierung der Ostrampe: Die schmale und kehrenreiche Strecke, die seit dem Herbst 2005 befestigt ist, kann es an Steigung durchaus mit der Westrampe aufnehmen. Sie beginnt in Priola und mündet nach lediglich 5,6 km in die neue Straße ein, welche zur Überwältigung des selben Höhenunterschieds (730 m) ganze 11,2 km benötigt.
An der Scheitelhöhe der Strecke zweigt ein kurzer Stich zur Bergstation eines Lifts ab, wo sich auch eine bewirtschaftete Hütte befindet.
Der Zustand der Tunnelstrecken auf der Westrampe hat sich seit 2006 dank der Giro d’Italia stark verbessert: Der vorher unbefestigte und z.T. tief ausgewaschene Untergrund wurde geglättet und befestigt. Zudem gibt es nun auch eine per Bewegungsmelder aktivierte Beleuchtung.

Westrampe des Monte Zoncolan, noch unterhalb der Tunnel
Blick auf die oberen Kehren der Westrampe am Monte Zoncolan
Zustand des Tunnels im Jahr 2007 - jetzt mit Beleuchtung und neuer Fahrbahn
Zustand der ersten Tunnelstrecke auf der Westrampe im September 2006
Wildwuchs: »Schilderwald« am oberen Ende der Zoncolan-Westrampe – und ein Beispiel für die Verwendung des Fahrverbotes aus Haftungsgründen.

Höhenprofil Zoncolan, Monte (Ovaro ⇒ Sutrio, ca. 22 km)
Höhenprofil Zoncolan, Monte (Ovaro ⇒ Sutrio, ca. 22 km)
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21.09.2011 Validierung 09/2011 teuflisch, 24.09.2011, 09:52
Befahrung ab Sutrio mit KTM 950SM ,Honda Varadero und Kawa Z1000, bei Traumwetter und kaum Verkehr flott zum Aussichtspunkt nahe des Gipfels gekommen. Rundumsicht ist echt Spitze, die Bewegungsmelder in den Tunnels funktionieren noch immer nicht.
Geniale Aussicht Validierung  Jupp, 11.09.2011, 20:46
Ich bin am 08.09.11 Sutrio über deb Zoncolan gefahren. Die Strasse ist durchgehend aspaltiert. Die Bewegungsmelder in den Tunneln sind leider defekt.
Die Aussicht ist auf dem Pass genial.
Bewegungsmelder sind super - die Strecke auch Validierung  Anonymous, 18.06.2010, 15:49
Bin am 17.06.2010 von O nach W gefahren; die Anfahrt bis zum großen Parkplatz ist "langweilig", eine Bergstraße eben.
Die inzwischen komplett asphaltierte (bis auf die Tunnels) Strecke ist zwar keine Herausforderung, macht aber Spaß.
Leider sind die meisten Stichstrassen gesperrt. Wenn man die Hinweis auf die Bewegungsmelder hier in der Beschreibung "überliest", erschrickt man im Tunnel etwas :)

Gruß,

murg
Falscher Weg Validierung 10/2009 GoldenerOktober, 09.10.2009, 23:14
Von der Paßhöhe aus sind wir mit sechs VW-Bussen versehentlich - wir wollten doch die alte Ostrampe fahren - zur Almhütte nach südwesten abwärts gefahren, von dort noch weiter abwärts auf einer abenteuerlichen Schotterpassage über diverse Almen. Teils durch grobe Bachfurten und über betonierte Steilstrecken gelangten wir über Trischiamps und Val di Lauco weit im Süden zurück in die Zivilisation nur einen Katzensprung von Tolmezzo entfernt.
Alte Trasse (Ost) ist super! Validierung 08/2009 marcush, 31.08.2009, 14:10
Von der Ostseite her sollte man unbedingt die im Text erwähnte, alte Trasse nehmen. Sie hat einen recht neuen Asphaltbelag. Auf der Westseite war die Beleuchtung in den unteren beiden Tunnels schon wieder defekt/abgeschaltet. Kurz vor dem Scheitel (von der Ostseite her gesehen) zweigt nach rechts eine kleine Straße mit schadhaftem Asphalt ab, der über einen Grat zu der Bergstation eines Lifts führt. Auf dem Plateau davor hat man bei Bedarf einen schönen Übernachtungsplatz im Sommer, und außerdem eine atemberaubende Aussicht nach allen Seiten.
Zoncolan wieder durchgehend befahrbar Validierung  schobeer, 28.06.2009, 21:14
Der Monte Zoncolan ist wieder durchgehend befahrbar. Ich war am Samstag, den 27.6.2009 wieder dort, der Schnee zwischen den Tunnels ist geschmolzen. Die Strecke auf der Westseite ist wegen des vielen Regens noch sehr verschmutzt (Steine, Blätter, Äste)
Unbedingt anfahren Validierung  Anonymous, 16.06.2009, 20:00
Waren am Samstag da. Zufahrt von Liaris aus war gesperrt. Die Sperrung soll den letzten Tunnel betreffen. Nach Aussage eines Einheimischen wird diese Auffahrt nur zum Giro geöffnet. Die Auffahrt von Sutrio bis zum großen Wintersportparkplatz hat keinen nennenswerten Schwierigkeitsgrad. Die Auffahrt zum Sattel 2-3.
Traumhaft Validierung  Anonymous, 15.06.2009, 22:26
Ich bin am 13.06. oben gewesen. Kurz nach Ovara (Westseite) ist die Sperrscheibe. Aussage von ein paar Wanderern: Die Tunnel kurz vor dem Gipfel sind für den normalen Verkehr gesperrt. Daher ist die Auffahrt nur von Osten her möglich. Diese ist aber traumhaft - der Blick vom Gipfel entschädigt für alle Strapazen!
Leider kein Hinweis auf Sperre im Tal Validierung  Anonymous, 15.06.2009, 09:01
Ich war am 9.6. und musste auch umdrehen. Leider gabs im Tal keinen Hinweis dass der Pass gesperrt ist.
Zoncolan noch nicht frei von Schnee am 14.6.2009 Validierung 06/2009 schobeer, 14.06.2009, 23:20
Ich war heute auf dem Monte Zoncolan. Die Ostseite ist ohne Probleme befahrbar. Auf der Westseite zwischen den Tunneln ist noch so hoch Schnee (ca. 2,5 bis 3 m hoch), dass man nicht durchkommt.
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8475 Aufr., 8 Dld.
 in bis zu    km Umkreis  
Stand: 08.08.2010 02:48