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Col de Turini / Route des Grandes Alpes |
Pass Schnee
Der Col de Turini, einer der bekanntesten Pässe der Seealpen, verdankt seinen Ruf vor allem der Rallye Monte Carlo. Zum Scheitel gibt es mehrere Zufahrtsvarianten, die mit zahlreichen Kurven und Kehren alle für Fahrspaß sorgen.
Die Westrampe zweigt etwa 2 Kilometer nördlich von Lantosque von der D2265 im Tal der Vesubie ab. Die Südrampe (D 2566) beginnt in Sospel und führt über Molinet. Eine weitere Anfahrtmöglichkeit ist die D 21, die von L’Escarène aus über den Pas de l’Escous und die Baisse de la Cabanette zum Scheitel führt. In die letztere Strecke münden außerdem noch Querverbindungen ein: Zum einen die Strecke, die westlich des Col de Braus von der D 2204 abzweigt und über den Col de l’Ablé und den Col de l’Orme führt, zum anderen die von Westen her kommende Strecke über den Col St-Roch. Die Strecke aus dem Vésubie-Tal über den Pass nach Sospel ist Teil der Route des Grandes Alpes 
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Am wenig spektakulären Scheitel mit der kleinen Siedlung Camp d’Argent zweigt nach N ein Stich zu der etwa 9 km langen Straßenschleife Circuit de la découverte de l'Authion ab, die u.a. an der Pointe des Trois Communes, dem Fort de la Forca und anderen Zeugen kriegerischer Vergangenheit vorbeiführt.
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Höhenprofil Turini, Col de (Sospel ⇒ Mirail, ca. 40 km)
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Stand: 22.01.2010 19:31 |
Landschaft ebenfalls große Klasse, verliert sich aber, wenn du vorher am cayolle und in den beiden Schluchten Gorges de Daluis und Gorges du Cians
gefahren bist. Größter Vorteil , keine Haarnadel- Kehren
Ich wurde dann allerdings mehr als entschädigt vom Abzweig Sospel nach L'Escarène über Col Saint-Jean und Col de Braus. Ein Gedicht in jeder
Beziehung.
Die Schleife fand ich besonders gut, Blick bis zum Mittelmeer und eine schöne Streckenführung. Dort fand oft die "Nacht der langen Messer" statt im Rahmen der Rallye Monte Carlo.
Ich glaube nicht, dass das mit der Öffnung des Col dieses Jahr oder nächstes Jahr oder irgendwann noch was wird! Sind im Januar 2009 aus Richtung Sospel kommend nicht durchgekommen und auch im September von Norden her nicht. Auf den Hinweistafeln steht nur was von x-Mio EUR für die Neuerrichtung von Fangzeunen, aber von der Räumung der Strasse ist nicht die Rede...
Auf jeden Fall von Norden kommend nicht an den Wegweisern umdrehen, sondern weiterfahren bis zur Absperrung, sonst verpasst Ihr den besten (und auch bekanntesten) Teil des Passes. Strassenzustand eher mau (viel Schotter, Kleinkram auf der Strasse) und mit etwas Vorsicht zu geniessen...
Den GS-Fahrer möchte ich jedenfalls sehen, der über das Geröll kommt, ohne mindestens - wenn nicht noch öfter - im tieferliegenden Flussbett zu landen...
Hätte gerne ein Bild eingestellt (vom Felssturz, nicht von einem GSler ;-)), aber irgendwie geht das hier nicht so einfach... ;-(
Grüsse und bis bald in den Bergen
pfennigfuxxr
Ich bin nicht sicher ob sowohl auf der Westrampe als auch der Südrampe viel Rollsplit den Spass verdorben hat. Meine eigentlich auf beiden Seiten. Südseite SG 2-3 nach meiner Einschätzung.
einige GSer haben es versucht, aber die strasse ist nach 20 km bergab total verbaut gewesen und konnte nicht passiert werden.
man nimmt vom col gesehen die ausgewiesene umleitung (südrampe), die ist auch sehr schön!
wollte am Mo. 24.08.2009 die Strecke von Sospel zum Col de Turini. Ist aber immer noch wegen eines Felssturzes gesperrt.
Die Umleitung über den Col de l´Orme ist interessant aber sehr schmal und viel Rollsplitt-Strecke.
Beachtet, dass der Tank voll ist. Bin mit dem allerletzten Tropfen (Bergab Motor aus und nur Rollen) bis nach St.Martin-Vesubie gekommen.
ich war letzte woche in sospel und am col de turini. habe die gelegenheit wargenommen im office du tourisme über die sperrung der ostzufahrt zum pass nachzufragen. die sperrung soll noch mindestens bis oktober dauern.
grüße, gallier