Die Strecke über den Passo Polentin verbindet die Westrampe des Passo Cason di Lanza (ca. 2 km westlich des Scheitels) mit dem Ort Stranig im Gailtal und überquert dabei den Kamm der Karnischen Alpen. Nur wenig unterhalb der Passhöhe liegt auf österreichischer Seite die während des Sommers bewirtschaftete Straniger Alm, die auch für den hier von Mitte Juni bis Mitte September produzierten Gailtaler Almkäse bekannt ist.
Beide Rampen sind weitgehend unbefestigt, wobei der recht gut unterhaltene Forstweg auf österreichischer Seite einfacher zu fahren ist (SG3) als die in schlechterem Zustand befindliche und teilweise recht steile italienische Südseite (SG 4). Vor allem bei feuchtem Wetter sollte man die Strecke wegen des z.T. erdigen Untergrunds nur mit gröberem Profil angehen. Während der Ferienzeit (Juli-August) sollte man auf der bei Wanderern und Mountainbikern beliebten Strecke, die auch den Karnischen Höhenweg kreuzt, entsprechend zurückhaltend fahren oder besser auf eine Befahrung verzichten.
Vom Lanzenpass her ist die Auffahrt mit einem normalen PKW ( Kadett ) grenzwertig aber machbar!
Gerade die vom Vorredner beschriebene "Grobsteilkehre" erfordert eine sehr sorgfältige Linienauswahl.
Bei nasser Fahrbahn wirds ohne Allrad vermutlich sehr schwierig bis unmöglich den ersten Kilometer auf der Südrampe zu bewältigen!
Grüssle Micha
Südauffahrt 09/2011
TaunusQTreiber, 14.09.2011, 23:59
Von Italien her problemlos (und legal) am 9.9.2011 mit 2 dicken 1150er Adv. hochgefahren, die einzige Grobschottersteilkehre ist gleich nach ca 500 m, danach sind die steilsten Passagen betoniert, der Rest gut zu fahren (bei trockenem Wetter zumindest).
Problemlos 08/2011
barney, 04.08.2011, 12:28
Auffahrt von Norden sehr gepflegt, Abfahrt nach Süd mit teilweise tiefen Auswaschungen. Aber solange man mit 21" Vorderrad und genügend Bodenfreiheit ausgestattet ist ;-)
schöne Schotterwanderung 07/2011
MarPac, 12.07.2011, 17:00
Auf österr. Seite gibt es zwei Einstiege: in Stranig und in Goderschach. Bin zweitere Variante gefahren. Dort ist eine Tafel "Befahrung für Nichtberechtigte vom 1.6. bis 15.10. gestattet. Befahren auf eigene Gefahr".
Schöne Schotterpiste durch den Wald, gelegentliche Ausblicke ins Gailtal. Die Kehren sind teilw. etwas ausgefahren und mit losem Schotter, trotzdem ist das ganze mit normalem PKW und mit Reiseenduro und Straßenreifen gut machbar. Keine großen Steigungen. Für eine Befahrung braucht man sich auch nicht zu "genieren", schließlich leben die Betreiber der Alm von den Gästen. Rücksichtnahme auf Mountainbiker, freilaufende Ziegen (für den Käse!!!) usw. ist natürlich immer angesagt.
Oben lassen sich auch die Waidegger Alm (westlich) und die Kleinkordin Alm (ostlich der Straniger Alm) legal anfahren. Der Abstieg auf ital. Seite ist deutlich kürzer als der Aufstieg, aber auch deutlich steiler. Doch die neuralgischen Stellen sind betoniert. Auch dort gibt es Einkehrmöglichkeiten. Insgesamt eine sehr interessante und lohnenswerte Grenzüberschreitung und tolle Einstimmung auf den Monte Paularo.
Endlich geschafft 06/2011
schachip, 03.06.2011, 19:04
So heute war es soweit. Kamen mit der LC 8 meines Sohnes und meiner 12er Q von Norden. Auffahrt trotz strömenden Regen kein Problem. Auch runter alles ok. Mit Endurobereifung keine Probleme.
Danke...
schachip, 16.05.2011, 11:14
...für die wertvollen Hinweise! Werde den Übergang Anfang Juni von Norden nach Süden angehen. Freu mich drauf mit meiner neuen Q (R 1200 GS Triple Black) den Pfad unter die Gummis zu nehmen. Werde dann berichten wie es war!
Befahrung möglich
Anonymous, 10.05.2011, 19:09
Habe gestern die Querung von der italienischen Seite aus gemacht. Anfangs sehr ausgewaschene Stellen (SG 4 hat seine Berechtigung), auf der Abfahrt Richtung Österreich loser feiner, teilweise gröberer Schotter. Hangrutschungen vom Winter wurden beseitigt. Schnee liegt auch keiner mehr. Insgesammt gute Befahrung möglich. Straninger Alm noch nicht bewirtschaftet.
Ostermontag 26.04.11 noch kein Durchkommen 04/2011
barney, 26.04.2011, 16:42
Unmittelbar am Abzweig hinter der Straniger Alm nach Italien begann der Schnee (ca. 10-20cm über die gesamte Strassenbreite). Ein Einheimischer kam von Oben mit Tourenski und stieg dann auf seine am Abzwieg geparkte KTM. Er meinte es würde noch gute 2-3 Wochen dauern bis der Übergang möglich ist.
Die Auffahrt von Norden her war problemlos bis auf wenige Auswaschungen und ein paar grobgeschotterte Abschnitte.
Wunderbare Auffahrt 09/2010
Loudini, 14.09.2010, 20:22
Sind im September 2010 von Stranig aus hoch gefahren. Kaum Verkehr nach oben oder umgekehrt. Strecke geschottert, aber super zu fahren!
Oben an der Alm viele 4x4 die von Italien rauf kommen. Wir sind von der Alm aus über die "grüne Grenze" nach weiter Italien gefahren. Im letzten Drittel folgen drei "heftige" abwärts Kehren. Aufpassen Wanderer/Biker und 4x4 können einem entgegen kommen!
Süd-Rampe einfacher
Anonymous, 05.06.2010, 20:14
Sind am 04.06.2010 von Paularo kommend den Passo mit 2 GSen gefahren. Kein Schnee, und die sonst geschotterte Südrampe ist auch an steilen Stellen befestigt (grobe Steine in Beton).
Bitte beachten: Die Kommentarmöglichkeit ist für Hinweise, kurze Befahrungsberichte, ergänzende
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Gerade die vom Vorredner beschriebene "Grobsteilkehre" erfordert eine sehr sorgfältige Linienauswahl.
Bei nasser Fahrbahn wirds ohne Allrad vermutlich sehr schwierig bis unmöglich den ersten Kilometer auf der Südrampe zu bewältigen!
Grüssle Micha
Schöne Schotterpiste durch den Wald, gelegentliche Ausblicke ins Gailtal. Die Kehren sind teilw. etwas ausgefahren und mit losem Schotter, trotzdem ist das ganze mit normalem PKW und mit Reiseenduro und Straßenreifen gut machbar. Keine großen Steigungen. Für eine Befahrung braucht man sich auch nicht zu "genieren", schließlich leben die Betreiber der Alm von den Gästen. Rücksichtnahme auf Mountainbiker, freilaufende Ziegen (für den Käse!!!) usw. ist natürlich immer angesagt.
Oben lassen sich auch die Waidegger Alm (westlich) und die Kleinkordin Alm (ostlich der Straniger Alm) legal anfahren. Der Abstieg auf ital. Seite ist deutlich kürzer als der Aufstieg, aber auch deutlich steiler. Doch die neuralgischen Stellen sind betoniert. Auch dort gibt es Einkehrmöglichkeiten. Insgesamt eine sehr interessante und lohnenswerte Grenzüberschreitung und tolle Einstimmung auf den Monte Paularo.
Die Auffahrt von Norden her war problemlos bis auf wenige Auswaschungen und ein paar grobgeschotterte Abschnitte.
Oben an der Alm viele 4x4 die von Italien rauf kommen. Wir sind von der Alm aus über die "grüne Grenze" nach weiter Italien gefahren. Im letzten Drittel folgen drei "heftige" abwärts Kehren. Aufpassen Wanderer/Biker und 4x4 können einem entgegen kommen!