Plöckenpass / Passo di Monte Croce Carnico / Mont di Crôs

+ 46.603562°, 12.945038° Legende

Sattel gesperrt

Steinschlag / Rutschungen  
Land: Österreich / Italien
Region: Kärnten / Friaul
geogr. Breite: 46.603562°
geogr. Länge: 12.945038°
Höhe: 1357 m
SG nach Denzel: 2
Letzte Validierung: 02/2024, Jetfire

Korrekturen, Ergänzungen, Hinweise?
 

Die Straße über den Plöckenpass ist neben dem Naßfeldpass die einzige Straßenquerung der Karnischen Alpen. Sie verbindet das österreichische Kötschach-Mauthen im Gailtal (N) mit dem italienischen Ort Timau im Tagliamento-Tal. In der Umgebung des Scheitels gibt es neben einem Freilichtmuseum etliche Relikte, die von der strategischen Bedeutung des Passes als Teil der österreichisch-italienischen Front im Ersten Weltkrieg künden.
Der Plöckenpass wird nach Möglichkeit ganzjährig offen gehalten.

Blick von der Galerie nördlich des Plöcken-Scheitels. Die Passhöhe liegt im Einschnitt.
Blick auf die Galerien der Südrampe des Plöckenpasses
Schöne Kehrenkombination an der Nordrampe des Plöcken
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Nordrampe Validierung  Anonymous, 06.05.2014, 19:25
...ist in einen desolaten Zustand.Viele Asphaltverwerfungen, Belagrisse, Schlaglöcher so groß ..., ...da kannst du einen Zementsack verstecken!
Bei nur 42 Km/h ( ! ! !) hat´s mir dreimal die Federung bis zum Rückenmark durchgeschlagen.

Die Südrampe ist in einen weitaus besseren Zustand.

Gruß Fridolin
Naturschönheit Validierung  Anonymous, 03.02.2014, 11:18
oben am Pass das Auto abstellen, dann rechts neben der Galerie ca. 150 mtr. nach Norden gehen bis es eine Möglichkeit gibt auf die Galerie zu kommen. Von dort einen Weg zum Tunnel suchen. Durch den Tunnel - gesprengt im 1. Weltkrieg - 100 Höhenmeter steigen, am Fußß des linken Pfeilers in den Einschnitt zur Rinne gehen und nach bezwingen der Rinne nur noch wenige Schritte zum Gipfel. Ein Weg, nach der Sensaconfini der schönste Weg.

gegangen mit Praster Adolf , Würmlach, im Jahr 2006. Josef Treuer DL 30926 Seelze
Zustand Validierung 09/2013 teuflisch, 30.09.2013, 13:40
Von Süden ist alles Ok,aber dann in Österreich halte ich diesen Strassenzustand teilweise für eine Frechheit.Meine Plomben haben grade noch so gehalten.
nett............ Validierung 09/2013 cabriofan, 29.09.2013, 15:58
die italienische seite ist schön, ein paar kehrtunnels - doch leider auf der nordrampe enttäuschend.....unendliche lawinengallerien, vielleicht kenn ich schon zuviele wirklich schöne pässe, für eine nord-südüberquerung eine variante
Freilichtmuseum auf dem Paß! Validierung 07/2013 Bavarion, 06.09.2013, 10:56
Für Geschichtsinteressierte gibt es das Freilichtmuseum über den ersten Weltkrieg auf der Paßhöhe. Nach der Galerie hart links und rund 200m zurück! Man muß allerdings ein wenig aufsteigen.
2 Fahrten dieses Wochenende Validierung  Anonymous, 02.09.2013, 20:16
Leider ist momentan gerade auf Österreichischer Seite der Strassenbelag teils relativ übel,
aufgebrochen, wellig, Spurrillen und Schlaglöcher, leider auch in so mancher Kehre und besonders schlecht bemerkbar beim einfahren in die dunkleren Waldstücke.
...war mal wieder unterwegs! Validierung  Vignettenverweigerer, 10.09.2012, 20:22
...netter Einstieg für meine Tour.
09/2011 Validierung 09/2011 Q.Treiber, 07.09.2011, 14:15
Auch auf österreichischer Seite ist im unteren Bereich der Belag etwas aufgebrochen. Ansonsten teilweise mit gutem Belag versehen.
Zustand Plöckenpass Juli 2009 Validierung 07/2009 volker959, 02.08.2009, 15:59
Auf der österreichischen Seite in mittleren und oberen Abschnitt im Bereich außerhalb der Galerien teilweise recht buckliger Belag, oft geflickt. Außerdem unübersichtliche Kurven. Die Geschwindigkeitsbegrenzung 50 km/h ist angemessen.
Radarkontrolle Validierung  Anonymous, 01.10.2008, 17:34
Am Ende der Südrampe kurz vor Timau in einer Gallerie ist Tempo 50 vorgeschrieben. Das wurde auch Anfang September mit Radar überwacht.
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Stand: 18.12.2023 12:53