Col de Mallemort

 
+ 44.475149°, 6.852701° (0.00 km) Legende

Pass

Sackgasse Engstellen Unebene Fahrbahn Schotter Steinschlag / Rutschungen Starkes Gefälle oder Steigung  
Land: Frankreich
Region: Hochprovence
geogr. Breite: 44.475149°
geogr. Länge: 6.852701°
Höhe: 2558 m
SG nach Denzel: 4-5
Letzte Validierung: 07/2008, landy_andi

Korrekturen, Ergänzungen, Hinweise?
 

Über den Col de Mallemort führt der Weg zum ehem. Gipfelfort auf der Tête de Viraysse, die Anfahrt zweigt von der NW-Rampe des Col de Larche ab. Hier befinden sich auch die Überreste der zum Fort gehörigen Kasernen. Die alte, geschotterte Piste ist eine Herausforderung, denn sie zählt mit stellenweise bis zu 40% Steigung zu den steilsten in den Alpen. Mittlerweile kann dieser steile Abschnitt auf einer alternative Strecke umfahren werden, die nicht ganz so steil, aber durch die schmalen Kehren und den sehr grobschotterigen Untergrund ebenfalls recht anspruchsvoll ist (in Saint-Ours rechts halten).

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40 Prozent Validierung 07/2008 landy_andi, 02.05.2010, 22:51
Kommt man von Jausiers, kann man auch schon auf Schotter von der D 900 bis St. Ours fahren, wenn man bereits vorher links zum Centre de Vacances abbiegt. Der Ort kann auch oberhalb auf der Schotterstraße umfahren werden, die am Ouvrage Maginot vorbeiführt. Die 40-Prozent-Strecke war immer nur ein Provisorium, nachdem die ursprüngliche Trasse im unteren Bereich abgerutscht war. Mein Mitfahrer hat sie 2007 mal mit einem Suzuki Samurei befahren, ist aber kaum zu empfehlen. Die Neutrassierung ist dagegen einfach zu befahren. Erst wenn man wieder in die Militärstraße einmündet, erschweren die engen Kehren die Fahrt mit größeren Geländewagen.
Strecke ab dem Ruinengeviert Validierung  Anonymous, 08.12.2009, 15:26
für 4x4 endet die Strecke (einige Kehren vorher erfordern auch bei kurzem Radstand mehrmaliges Reversieren!) definitiv beim Ruinengeviert - zum Col de Mallemort und zum Gipfelfort sollte man einfach wandern ... Zustand der Strecke ab der Ruine ist meiner Meinung mittlerweile eher ein Fusspfad
Zur Strecke oberhalb der Kasernenruine Validierung  Anonymous, 01.12.2009, 19:24
Ich pflichte dem Kommentar vom 30.11.2009 bei, dass die Serpentinen oberhalb der Kasernenruine sehr schwierig zu fahren sind (SG nach Denzel wohl 4-5), können aber mit TT600 gefahren werden, was wir dieses Jahr Anfang September ausprobiert haben. NICHT MIT GRÖSSEREN MASCHINEN! Allerdings ist dann etwa 500 m nach der Kaserne endgültig Schluss auf dem Sattel des Col de Mallemort, weil danach nur noch ein sehr schmaler Single-Trail zur Festung auf der Tête hinaufführt und meines Erachtens in den sehr engen und steilen Kehren kein Reversieren möglich ist. Allenfalls Mountainbikefahrer können da dann ihre Räder noch rumtragen. Jedenfalls lohnt sich der Aufstieg zur Tête zu Fuß wegen des beeindruckenden Panoramas!
In St. Ours rechts halten! Validierung  Anonymous, 30.11.2009, 16:25
Hallo,
ja in St. Ours muss man sich rechts halten und dann hinter einer baumfreien Stelle den relativ schmalen Weg (nach einem Bach) links hinauf zum Col de Mallemort fahren. Fährt man geradeaus, kommt man zum Fort de Mallemort. Der linke weg ist relativ steil und hat ein paar tückische Serpentinen. Oben, wenn man die ruinöse Kaserne erreicht hat, ginge es relativ risikoreich noch etwas höher zum schmalen Grat des Co de Mallemort doch selbst die schmalen einspurigen Serpentinen dorthin bergen ein extremes Absturzrisiko. Besser am Fort parken und dann über den Col zum Tête hinaufsteigen. Die Batterie de Viraysse war 2009 wegen Umbauarbeiten gesperrt. Trotzdem: ein Wahnsinnsausblick in die Seealpen, Mercantour und die Italienischen Argentera-Berge!
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3071 Aufr., 8 Dld.
 in bis zu    km Umkreis  
Stand: 01.12.2009 00:56