Der 311 m lange Scheiteltunnel am Hochtor bildet den höchsten Punkt der mautpflichtigen Großglockner Hochalpenstraße und markiert die Landesgrenze zwischen Salzburg und Kärnten.
Weitere Informationen zur Großglockner Hochalpenstraße findet man u.a. unter www.grossglockner.at.
Höhenprofil Großglockner-Hochalpenstraße (Bruck ⇒ Heiligenblut, ca. 48 km)
Großglockner seit Gründonnerstag 2011 offen 04/2011
alpenvespa, 25.04.2011, 16:41
Auf der Rückreise unserer Osterfahrt durch die Dolomiten entdeckten wir in Lienz ein Schild: "Großglockner: OFFEN" - da wurde sofort umdisponiert und wir verzichteten gerne auf die Felbertauern Route. Belohnt wurden wir wieder ein Mal mit genialen Eindrücken, auch wenn die Sicht teilweise durch Wolken, Dunst und Hochnebel nicht perfekt war. Obwohl Ostersonntag gab es so gut wie keinen Verkehr und wir genossen die fast menschenleere Hochalpen Landschaft in vollen Zügen.
Ausführlichen Bericht mit Fotos gibt es: http://www.vespamenschen.de/2011/04/1000-km-4-tage-osterausfahrt.html
Übrigens dies ist seit 35 Jahren das erste Mal dass die Grißglockner Hochalpenstraße noch vor Ostern geöffnet wurde. Da am Sonntag die Zufahrt weder zur Edelweißspitze noch auf die Kaiser-Franz-Josef-Höhe möglich war, gab es auch noch eine Ermäßigung auf die fällige Maut und wir zahlten nur etwa Euro 12
Preise für Motorräder 09/2010
uweloe, 16.09.2010, 21:15
Bin letzte Woche drüber gefahren. Leider im Regen. Die Preisschilder zeigen: 18,- Euro für Motorräder. Habe mich gewundert, dass ich "nur" 12,- Euro zahlen musste. Jetzt weiss ich: Ab 18:00 Uhr wird es um ein Drittel günstiger.
Ich glaube, wenn man alle kostenfreien Freizeitbeschäftigungen (z.B. verschiedene Museen) "mitnimmt", dann sind die 18 Euro ein berechtigter Tarif. Nur für die Überquerung ist es aber viel Geld.
Großglockner Hochalpenstraße mit der Vespa? 05/2010
alpenvespa, 04.07.2010, 11:22
Warum nicht? Mit solidem Fahrerrischem Können und mit etwas Bergerfahrung lässt sich diese traumhafte Strecke in den Hochalpen problemlos auch mit einem Roller befahren. Neben der Edelweißspitze ist die Durchfahrt am Hochtor sicherlich einer der Höhepunkte der Tour auf dieser Straße.
Wenn man von der Nordseite kommend, aus dem gleißend, hell-schneeweißem Licht in das Dunkle des dürftig beleuchteten Tunnels eintaucht ist Vorsicht geboten. Die Augen brauchen natürlich einige Zeit um sich an das Dunkle zu gewöhnen und um eventuell unbeleuchtet Radler zu sehen.
Aber dann! Man fährt in quasi echter Finsternis auf einen hellen Lichtfleck zu, der immer größer und größer und größer wird. Je mehr man sich dem Tunnelausgang nähert um so mehr kann man von der Landschaft auf der anderen Seite sehen. Man kommt quasi aus der Finsternis ins Licht! Gänsehaut-Feeling!
Einen ausführlichen Bericht mit vielen Fotos gibt es in meinem Blog:
http://www.vespamenschen.de/2010/05/groglockner-pfingsttour-2010.html
Ewald
seit 01.05.2010 wieder offen
eigu, 01.05.2010, 10:49
Lt. http://www.grossglockner.at/de/aktuelles/ ist die Wintersperre zum 01.05.2010 aufgehoben
Öffnung nun doch erst zum 1. Mai
ahecht, 28.04.2010, 10:46
Die Großglockner-Hochalpenstraße ist zwar inzwischen zu 100% geräumt, wird aber nun doch statt am 26. April erst zum 1. Mai geöffnet.
Öffnung wahrscheinlich am 26.April
ahecht, 19.04.2010, 23:44
Die Großglockner-Hochalpenstraße wird voraussichtlich am 26.04.2010 geöffnet.
Streckenvideo 05/2009
schuzu, 05.06.2009, 15:02
unter http://bikecam.schuzu.net gibt es ein Streckenvideo zum ansehen
Anzeige der Befahrbarkeit
Anonymous, 08.02.2009, 14:25
Die Anzeige der Befahrbarkeit an der Taleinfahrt (von Süden) ist für 4-Rad-Fahrzeuge, z.b.
Letzte Einfahrt 19:15 Uhr
Wir kamen mit den Motorrädern um 18:45 an die Mautstation - Keine Einfahrt für 2-Räder mehr seit 18:00 Uhr.
Begründung : Temperatur oben zu tief, Eisbildung, zu gefährlich...
Also wieder züruck zum Felbertauern-Tunnel. 150 km Umweg...
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http://www.grossglockner.at/de/service/grossglockner-auf-einen-blick/
http://www.grossglockner.at/de/service/grossglockner-auf-einen-blick/
Ausführlichen Bericht mit Fotos gibt es: http://www.vespamenschen.de/2011/04/1000-km-4-tage-osterausfahrt.html
Übrigens dies ist seit 35 Jahren das erste Mal dass die Grißglockner Hochalpenstraße noch vor Ostern geöffnet wurde. Da am Sonntag die Zufahrt weder zur Edelweißspitze noch auf die Kaiser-Franz-Josef-Höhe möglich war, gab es auch noch eine Ermäßigung auf die fällige Maut und wir zahlten nur etwa Euro 12
Ich glaube, wenn man alle kostenfreien Freizeitbeschäftigungen (z.B. verschiedene Museen) "mitnimmt", dann sind die 18 Euro ein berechtigter Tarif. Nur für die Überquerung ist es aber viel Geld.
Wenn man von der Nordseite kommend, aus dem gleißend, hell-schneeweißem Licht in das Dunkle des dürftig beleuchteten Tunnels eintaucht ist Vorsicht geboten. Die Augen brauchen natürlich einige Zeit um sich an das Dunkle zu gewöhnen und um eventuell unbeleuchtet Radler zu sehen.
Aber dann! Man fährt in quasi echter Finsternis auf einen hellen Lichtfleck zu, der immer größer und größer und größer wird. Je mehr man sich dem Tunnelausgang nähert um so mehr kann man von der Landschaft auf der anderen Seite sehen. Man kommt quasi aus der Finsternis ins Licht! Gänsehaut-Feeling!
Einen ausführlichen Bericht mit vielen Fotos gibt es in meinem Blog:
http://www.vespamenschen.de/2010/05/groglockner-pfingsttour-2010.html
Ewald
Letzte Einfahrt 19:15 Uhr
Wir kamen mit den Motorrädern um 18:45 an die Mautstation - Keine Einfahrt für 2-Räder mehr seit 18:00 Uhr.
Begründung : Temperatur oben zu tief, Eisbildung, zu gefährlich...
Also wieder züruck zum Felbertauern-Tunnel. 150 km Umweg...
www.druffunnhie.de