Col de Chaussy

 
+ 45.343942°, 6.356277° (0.00 km) Legende

Sattel

Engstellen Unebene Fahrbahn Schotter  
Land: Frankreich
Region: Savoyen
geogr. Breite: 45.343942°
geogr. Länge: 6.356277°
Höhe: 1532 m
SG nach Denzel: 3-4
Letzte Validierung: 09/2011, ahecht

Korrekturen, Ergänzungen, Hinweise?
 

Über den Col de Chaussy führt eine interessante und zum Teil geschotterte Alternative zur Südrampe des Col de Madeleine. Die Strecke, die bei Pontamafrey-Montpascal (S) das verkehrsreiche Arctal verläßt und schon nach wenigen Metern mit dem spektakulären Anstieg des Montvernier-Serpentinensträßchens (18 Kehren auf 4 km!) aufwartet, führt über Montvernier und die Scheitelhöhe des Col de Chaussy nach Bonvillard (N). In Richtung N bietet sich hier die Weiterfahrt zum Col de Madeleine an.
Die Strecke nördlich des Passes ist vom Straßenbelag her weniger gut. Inzwischen ist jedoch nur noch der Abschnitt zwischen dem Abzweig von der SW-Rampe des Col de la Madeleine und Bonvillard unbefestigt, ist aber auch für Straßenmaschinen gut fahrbar.

Kehrengruppe oberhalb von Montpascal
Blick von der Scheitelregion des Col de Chaussy nach SW zum Massiv Auguilles d’Arves
SW-Rampe oberhalb von Montpascal
Abendsonne auf dem geschotterten Nordabschnitt zwischen Col de Chaussy und Col de la Madeleine
Scheitelhöhe des Col de Chaussy
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Nordrampe neu asphaltiert Validierung 09/2011 roger.grueter, 07.09.2011, 07:37
Wir sind am 01.09.2011 vom Col de la Madeleine / von Norden her kommend gefahren (2 x BMW R1200 GS Adventure, Conti TKC und Heidenau Scout).
Die gesamte Strasse bis hoch zum Scheitel ist neu asphaltiert, die Südrampe ist auch problemlos fahrbar. In Bonvillard ist mittlerweile eine HT mit dem Col de Chaussy angebracht und die Abzweigung somit problemlos erkennbar. Ebenso ist der Abstieg hinunter ins Arc-Tal wie beschrieben mit „les Lacets“ deutlich augeschildert.
Der Abstieg selber mit seinen Kehren ist allein die Reise wert.
Tipp: wenn man runtergefahren ist über die Autobahn auf die andere Talseite fahren und dann mal zurückschauen – ein guter Blick auf die äusserst eindrucksvolle Linienführung.
05.06.2011 Validierung 06/2011 Q.Treiber, 14.06.2011, 15:52
Von der Nordseite kommend problemlos zu fahren. Am Ende des Teers kurz angehalten, der Anfang sah grauselig aus.
50m hinter uns kam ein Bewohner aus dem Haus und winkte uns weiter. In Englisch teilte er uns mit, dass nur der Anfang durch den Regen der letzten Tage etwas gelitten hatte.
PS: Reifen: Dunlop Sportmax Roadsmart
empfehlenswert Validierung 07/2010 hel_, 24.07.2010, 14:22
vor allem die Südauffahrt - wie schon beschrieben.

Auf der nordseite tlw. schottrig, aber mit straßenmaschinen ohne probleme machbar. Nordseitig kann man dann entweder wieder auf eine asphaltierte Straße zurück richtung Montaimont, oder eine schottrige Straße, vorbei an Schiliften, Richtung Col de la Madeleine.
Les Lanzets de Montvernier Validierung 08/2009 UliP, 04.10.2009, 17:17
Die Strecke aus dem Tal nach Montvernier ist ein absolutes Muss. Allerdings nichts für schwindelanfällige. Sehr enge Kehren, Supersportler sind nicht die idealen Mopeds für die Strecke. Ich würde die Lanzets mit SG 3 einstufen

Wer hier hoch will, muss in Pontamafrey-Montpascal der Nase nachfahren, denn die Strassenschilder nach Montvernier weisen auf eine weiter östlich gelegene und wesentlich weniger interessante Strecke hin. Aber da man die Lanzets vom Tal aus ganz gut sieht, findet man auch leicht den Einstieg.
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1959 Aufr., 0 Dld.
 in bis zu    km Umkreis  
Stand: 03.10.2011 11:38